![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240412/23/vaioqr1/ba/27/j/o0607108015425032321.jpg?caw=800)
MUDROCKの後輪ががしばらく前から、スローパンク状態でした。
空気を入れて走ってるうちは何ともなきのですが、
一夜明けると空気が抜けてる。
注文していた、チューブのパッチが届いたので、パンク修理を試みるものの、
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240412/23/vaioqr1/ce/02/j/o1080060715425032322.jpg?caw=800)
どこに、穴が、あるのか、
まるでわかりません。30分以上探して諦めした…
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240412/23/vaioqr1/df/b5/j/o0607108015425032325.jpg?caw=800)
どちらも交換しました。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240412/23/vaioqr1/1c/70/j/o0607108015425032327.jpg?caw=800)
チューブを交換したら、スローパンクは解決しました(当たり前)
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240412/23/vaioqr1/4f/31/j/o0607108015425032333.jpg?caw=800)
そして、TREK3900。こちらは走ってて何か違和感があったので、確認してみると、リアのが…
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240412/23/vaioqr1/bb/36/j/o0607108015425032335.jpg?caw=800)
ロックナットと玉押しが緩んでいたので、グリスアップと調整でカタが付きました。
「前輪はガタもないしスムーズだけど、リアと違って簡単だし、一応グリスアップしとくか」
と前輪をバラすと…
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240412/23/vaioqr1/36/44/j/o0607108015425032338.jpg?caw=800)
ベアリングのボールも、
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240412/23/vaioqr1/6b/5a/j/o0607108015425032342.jpg?caw=800)
カップ付近も錆だらけ…
なんで?? 後輪は大丈夫だったのに前輪だけこんなに???
こらちょっとヤバイわけで…
ちゃんとやろうと思ったらホイールバラしてハブを交換…
となるところ。
いやしかし! TREK3900は安い街乗りMTBだから、金かけてハブ交換してまで直すか?という、疑問が。
とりあえず錆びを取り、グリスアップして組み付けました。
ホイールの回転にも、異常は無さそうですし、走っても特に問題は、感じられません。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240412/23/vaioqr1/6c/39/j/o0607108015425032344.jpg?caw=800)
確かに、山をガンガン走ったりするような自転車なら、ハブを交換するでしょうし、なんだったらホイールごと替えちゃえ、
なんですが、
平穏に舗装の道を走るだけなら、何の問題もありません。
「そこまでして直して、それで君の乗り方とバランス取れないんじゃない?」
って事になりかねない。
乗り潰すつもりで、これからも普通に乗って、
「もう無理だよ」となったら新品ホイールに替える事とします(それまでに乗り手が元気でいられるか、の方が問題ですよね)