交換されたSTF12のオリジナルパーツ達
結局チャンバー、バレルに関わるパーツとスプリング周りを実験用M3から分捕りSTF12の再組立をしました
インナーバレルはM3の物をぶった切って使用してます
BO STF12のスプリング
太バネ
長さ130mm 線径1.2mm 外径13.8mm
細バネ
長さ120mm 線径1.1mm 外径11.1mm
マルイM3スプリングの方が全長が長くてパワフルそうなので交換となりました
結果0.2gで88m/s程度まで初速はアップ、チャンバー周りもマルイ純正の組み合わせで気密もまずまずなハズなのでM3ショーティの同等品ぐらいにはなってくれてれば良いのですが