こちらのブログは数年ぶりに更新を始めようと思います。
２０２６年７月、ＮＣ７００Ｄ納車。
Ｖストローム修理復活は諦めておらず、今もガレージに鎮座させたまま。
その後、別のバイクを先輩に譲ってもらって修理、公道で乗っているが、いかんぜんポジション等が辛くツーリングはあまりしなくなってしまっている。
このままではダメだなと半ば衝動買いに近い感じで買ってしまった笑
年１の伊豆ツー前にヒザが痛くなっていたのが大きな理由。
アメリカンと悩んだのだが、あまり予算も割きたくないので５０万円前後で物色。
以前から気にはなってたこちらのバイクにした。
レッドバロンで車体４９万円、３パニア付きで好みの色だったのが決め手。
マイナー過ぎる車種なので、ヘタするとバイク屋さんでも知らなかったりする笑
ＮＣ７００と言えばＸや無印を想像されるし、インテグラと言えば４輪を思い浮かべられる。
そういうトコが好きなのもあるか。
スクーターは原付以外にＴＭＡＸに乗ってた時期もあり、好きなジャンル。
コイツの場合はメットインと呼べないレベルでシート下収納が小さく、スクーターらしからぬ利便性の無さだが、３パニアがあれば問題になる事は無かろう。
ＮＣ７００兄弟なのでスクーターなのに１７インチ、チェーン駆動。
そこも気に入ったポイントでもある。
そう、ＣＶＴでなくＤＣＴなので乗り味は限りなく普通のバイクに近いフィール。
と言ってもハンドリングはポジションのせいか、ほぼスクーターって印象だった。
まあ、そうは言っても発売された時はビックリした記憶。
なんてカッコ悪いバイクだ、こんなの売れる訳がない！と笑
実際にほとんど売れなかったと思う、見かけた記憶が３回くらいしかない。
不思議なモノで今となってはそんなカッコ悪いとも思わなくなってきたので、良い点だけに着目すると俄然欲しくなった。
購入時、３６８００ｋｍってところ。
メモ的にまた綴っていこうと思います。