AM4時半:起床、風呂沸かし身支度の最終チェック。
AM5時:風呂、散髪、ヒゲ剃り、歯磨き。身なりを整える。
AM5時半:新千歳空港へ出発
AM6時:恵庭らへん
AM6時半:新千歳空港着
AM7時:搭乗手続き済ませ待機
AM7時半:ANA機上、新千歳→羽田
AM9時:羽田空港着
AM9時半:京急蒲田くらい？
AM10時:京急川崎
AM10時半:川崎にて迷子、シビ氏と初対面。
AM11時:稲田堤くらい？
AM11時半:調布くらい？
PM0時:味スタ
PM0時半:よしさんと初対面
PM1時:キックオフ
PM1時半:失点
PM2時:河野投入
PM2時半:バウル同点弾。
PM3時:味スタを後に帰路につく
PM3時半:調布くらい？
PM4時:稲田堤くらい？
PM4時半:京急川崎くらい？
PM5時:シビ氏と会食
PM5時半:京急蒲田くらい？
PM6時:羽田空港着
PM6時半:搭乗手続き完了
PM7時:ロビーで休む
PM7時半:ロビーで休む
PM8時:搭乗時間が遅れる
PM8時半:SKY機上、羽田→新千歳
PM10時:新千歳空港着
PM11時半:帰宅
大まかな流れ。
削除しちゃったエピソードを小出し。
エピソード1
飛田給事件
エピソード2
カメハメ波事件
エピソード3
緊張の対面事件
エピソード4
スプレー事件
エピソード5
見てます事件
エピソード6
半袖事件
エピソード7
芝生事件
エピソード8
物価高事件
エピソード9
バリカン事件
エピソード10
京急川崎事件（公開済み）
エピソード1
飛田給事件。
先週の飛田給は人でごった返してました。
まさに足の踏み場もないくらい。
さて飛田給に向かう道中、シビ氏と話してて氏が私に何か言いたそうな顔をされた。
何か失礼なこと言ったかな？と不安になると、氏が重い口を開く。
「あの～飛田給は、ひだきゅうじゃなくて、とびたきゅうです」
「へ？」
28年と半年生きてきて味スタ最寄りの駅名をずっとひだきゅうだと思ってました（笑）
恥ずかしいやら有り難いやら。
携帯変換だと『ひだ』で飛田までは出る。だから給つけてました。違和感ありましたけどまぁいいやと。
そして教わり帰宅して『とびた』くらいまでで予測変換されて出ますね（笑）
今日は飛田給も人疎らなんだろうけど。ちなみに改札出る前につまり試合前に長蛇の列つうか人波について改札口に行くとき頭上に青赤のフラッグとヴェルディフラッグがありました。改札に向かい左に青赤、右にヴェルディフラッグ。まぁ列には青赤のサポもかなり並んでましたけど氏と私の考えは同じ（笑）
「なんか気分悪いからあっちの改札行きません？」的な同意でヴェルディフラッグの下を通りました。
ちなみに3万5千も集客しといてなんだあのずさんな雑踏警備。
階段前で待機させるわけでも駅構内できちんと誘導するわけでもない。警備員も警察官も「階段あります」くらいしか言わない。
あれでドミノ倒し起きたら責任はFC東京にあるんだろうけど。事故起きる前に一時待機させるとか駅構内に立ち入る人数規制するとかコーンで仕切っても多分意味ないけど無策つうのが納得いかないんです。
札幌ドームの秋口、春口の試合なんてクソ寒いなか階段前で待機させられ前が多少流れたら流される。特に事故ったら洒落にならんから要注意されてるわけであれが雑踏警備の正解でしょう。
文句言われたって何したって事故って警備責任問われたらFC東京、Jリーグの信頼、信用は損なう。あの試合だけにしろ警備能力を問いたいです。
AM5時:風呂、散髪、ヒゲ剃り、歯磨き。身なりを整える。
AM5時半:新千歳空港へ出発
AM6時:恵庭らへん
AM6時半:新千歳空港着
AM7時:搭乗手続き済ませ待機
AM7時半:ANA機上、新千歳→羽田
AM9時:羽田空港着
AM9時半:京急蒲田くらい？
AM10時:京急川崎
AM10時半:川崎にて迷子、シビ氏と初対面。
AM11時:稲田堤くらい？
AM11時半:調布くらい？
PM0時:味スタ
PM0時半:よしさんと初対面
PM1時:キックオフ
PM1時半:失点
PM2時:河野投入
PM2時半:バウル同点弾。
PM3時:味スタを後に帰路につく
PM3時半:調布くらい？
PM4時:稲田堤くらい？
PM4時半:京急川崎くらい？
PM5時:シビ氏と会食
PM5時半:京急蒲田くらい？
PM6時:羽田空港着
PM6時半:搭乗手続き完了
PM7時:ロビーで休む
PM7時半:ロビーで休む
PM8時:搭乗時間が遅れる
PM8時半:SKY機上、羽田→新千歳
PM10時:新千歳空港着
PM11時半:帰宅
大まかな流れ。
削除しちゃったエピソードを小出し。
エピソード1
飛田給事件
エピソード2
カメハメ波事件
エピソード3
緊張の対面事件
エピソード4
スプレー事件
エピソード5
見てます事件
エピソード6
半袖事件
エピソード7
芝生事件
エピソード8
物価高事件
エピソード9
バリカン事件
エピソード10
京急川崎事件（公開済み）
エピソード1
飛田給事件。
先週の飛田給は人でごった返してました。
まさに足の踏み場もないくらい。
さて飛田給に向かう道中、シビ氏と話してて氏が私に何か言いたそうな顔をされた。
何か失礼なこと言ったかな？と不安になると、氏が重い口を開く。
「あの～飛田給は、ひだきゅうじゃなくて、とびたきゅうです」
「へ？」
28年と半年生きてきて味スタ最寄りの駅名をずっとひだきゅうだと思ってました（笑）
恥ずかしいやら有り難いやら。
携帯変換だと『ひだ』で飛田までは出る。だから給つけてました。違和感ありましたけどまぁいいやと。
そして教わり帰宅して『とびた』くらいまでで予測変換されて出ますね（笑）
今日は飛田給も人疎らなんだろうけど。ちなみに改札出る前につまり試合前に長蛇の列つうか人波について改札口に行くとき頭上に青赤のフラッグとヴェルディフラッグがありました。改札に向かい左に青赤、右にヴェルディフラッグ。まぁ列には青赤のサポもかなり並んでましたけど氏と私の考えは同じ（笑）
「なんか気分悪いからあっちの改札行きません？」的な同意でヴェルディフラッグの下を通りました。
ちなみに3万5千も集客しといてなんだあのずさんな雑踏警備。
階段前で待機させるわけでも駅構内できちんと誘導するわけでもない。警備員も警察官も「階段あります」くらいしか言わない。
あれでドミノ倒し起きたら責任はFC東京にあるんだろうけど。事故起きる前に一時待機させるとか駅構内に立ち入る人数規制するとかコーンで仕切っても多分意味ないけど無策つうのが納得いかないんです。
札幌ドームの秋口、春口の試合なんてクソ寒いなか階段前で待機させられ前が多少流れたら流される。特に事故ったら洒落にならんから要注意されてるわけであれが雑踏警備の正解でしょう。
文句言われたって何したって事故って警備責任問われたらFC東京、Jリーグの信頼、信用は損なう。あの試合だけにしろ警備能力を問いたいです。