ハブのグリースアップ

タイヤを回すと少しガタガタ音が言い始めたので、グリースアップすることにした。
ハブをばらすのは初めてだ。

＜必要工具＞
スプロケットロックリング抜き：TL-LR15 HG/IGスプロケットロックリング抜き工具
スプロケット抜き：SR-1 スプロケットリムーバー
レンチ：C-504　ハブコーンレンチセット
レンチ：モンキーレンチ

まず後ろのタイヤは、スプロケットを外す。
スプロケットロックリング抜きとスプロケット抜きとモンキーレンチですぐに外れる。

タイヤの表と裏でハブレンチとモンキーレンチで、ロックナットを外す。

思ったよりも簡単に外れて、中を見てみるとドロッとした汚れとボールが出てきた。

ボールは表に９個、裏に９個、汚れと共に出てきた。

とりあえずはパーツクリーナーで綺麗にした。
かなり綺麗にはなったが、部分的に錆びていて落ちない部分もあった。
グリースアップの作業が遅すぎたようだ。
もう少し早めにやればよかった。

グリースをたっぷり詰めて、ボールを９個ずつ貼り付けて、内側の球押しナットを締め付ける。
がたつきがなくなるまで締め付ける。

あとは２枚ある内側と外側のナットをお互い締める付ける
･･･のかと思っていたが、内側のナットを奥まで締め付けるとスプロケットの台座にぶつかり締められなくなる。
かといって奥まで締めないと、すき間が空きすぎてがたつく。
仕方ないので、内側のナットは指で止めるだけにして、外側のナットとタイヤの裏のナットで軽く締め付けた。
自転車本体に固定されるので、緩んでくることはないだろうが、少し心配。

そして、前タイヤも同じようにグリースアップし、ひとまず完了した。
前タイヤのボールは１２個入っていった。

乗った感じは少しスムーズになったようだ。
ただ後ろタイヤは少しまだ違和感がある。
錆びていたのが影響しているのかもしれないので、そのうち交換も考えないとダメかもしれない。

[本日の走行距離:1.54km] [今年の走行距離:953km] [2006/10からの走行距離:29,216km]