どうもです。
やっと気持ちの整理がついてきたので

https://www.hokuriku-open-golf.jp/



についてです。

こちらですが初日「92」で翌日の決勝に進めず(ノД`、)



90打ったのはもう一年振りです・・・って調べたら結構最近ですね(笑)

(数年振りのイメージで落ち込んでましたが)


原因は無理な攻めのせいです。

インスタートで、11番ダボ、13番トリとやばい状態で16番に、

ここは右ドックレッグのホールなんですが、220ヤード地点から右ドッグしてるので220ヤード打てばいいかと思うのですが、実際は220ヤード地点は狭くなってて右も左もOBで200ヤード弱、下手したら180ちょっとのほうがセカンドでグリーン方向が見えるホールなんです。

予選の予選のときも失敗して左に200でセカンドで木が邪魔でちょい出ししかできませんでした。

なので反省して右側をスプーンで狙ったら

3連続右側へOBに、そして、4番ユーティリティは左に引っ掛けて次を7番ウッドでグリーン前まで持って行き寄せワンで10に(ノД`、)

この時点で終了。

落ち込んだまま次ボギーで最終ホールは

隣のホールへ行ってダボ、と52、終戦してしまいました。


今回は攻めるところは攻めて、守るところは守る。事前に戦略を決めておくことの大切さを学びました(´Д`)ハァ…


わたし個人それほど飛ぶ方でないのでなるべく150ヤード(7番)以内で打ちたいのでどうしても飛ばしたくなって失敗するんですよね。


なので逆に残す前提で200ヤードくらいの精度を上げる練習をいましてます。


本日は以上。


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どうもです。

ホント久しぶりです!!

最近雨と忙しさ全く乗れてません。

また、忙しくてブログ作る気力が湧かなくて(´Д`)ハァ…

でも気合で一つ


最近グーグルさんから

https://www.funq.jp/bicycle-club/article/1072887/



こんな記事が・・・




ちょっと前までは「エアロ」全盛でしたが、そのあとは「軽量とエアロ」そして今度は「安全」なんでしょうか?

レーダーにカメラやセンサー、AIとオールインワンはいいかもですね。


それらを確認するためにロードバイクにディスプレイがつくのはカッコイイのですが、こういうのをするとロードバイクの寿命が短くなるので外付けできるようにしてくれる方がいいと思うんですよね。



これは面白いですね。

また、


これも一つの流れなんでしょうか?

サングラスではなくヘルメットのバイザー、ありかもですね


次のロードバイクまでは6・7年、それまでにもっと進化してるかもですね。

ちょっと楽しみです。


本日は以上です


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どうもです。
いま日本シニアの一次予選終わりました。


朝4:30におきてすぐ出発。



インスタートで雨が降ったりやんだりの天気。

一緒に回る方もプロ2名と雰囲気のあるアマチュアのかたでした。

緊張しながらのスタート。


4連続ボギーでスタートして終了モードからなんと3バーディー\(^o^)/

1オーバーに戻してもしかしてから予選通過も見えるかもから9番でトリ(ノД`、)

そして後半アウトは、


ボロボロでした(´Д`)ハァ…

合計87、と予選通過には程遠いスコアでした。

途中お話を聞くとアマチュアのかた含めみなさま数日前から入って練習ラウンドされてる、とのこと。

全然違いますね。

私なんかキャディさんにどの方向に打てばいいか聞いてるくらいですから(笑)


でもたのしかったです!!
しっかりとフェアウェイから打てればプロの方と互角とはいえないですがピンに絡むショットも多くなんとか戦えるかも、と思える感じがしました。

ただ、アプローチとかはやはり皆様上手ですね。

そういえば、びっくりしたのは、シニアカート乗車オッケーなんですよね(笑)

まだまだ修行です( ゚д゚ )クワッ!!


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