いよいよ次女も１６歳、運転免許を取る年齢となりました 
長女は運転に興味がなく、高校時代には取らなかったのですが
その後、単に身分証明書がほしいという理由でｗ Lライセンスだけ取ったという。
なんてアホなんでしょう
オーストラリアに住むなら運転免許は絶対に必要ですよ？
（あ、日本に行ったから関係ないかｗ）
ちなみに、Lライセンスの有効期限は２年です
それを過ぎたらまた学科試験を受け直しです
日本の皆さまにちょっと説明しますと、オーストラリアの運転免許取得は
日本とはちょっと違います
私も今回初めて詳しく知ったのですがｗ
まず学科試験を受けて合格しますと、Lライセンスを発行してもらえます
仮免のようなものですが、まったく運転できなくてももらえるのです
教習所がないので、Lライセンスをもらったらいきなり公道で練習ですよ？
なんて恐ろしい・・・
上手に運転できるようになったら、今度は実技試験を受けて
P1ライセンス
↓
P2ライセンス
↓
オープンライセンス
と段階を踏んでいくという流れ
ちょっとめんど臭いですねえ
さて、次女は去年の１２月にLライセンスを取ったばかりなのですが
とりあえず、これまでの経緯を書いてみます
どなたかの参考になるかもしれませんので。
私も知りたくてググってみたんですが、全然ヒットしなくて
と言っても、ほとんど次女にやらせましたので
ざっくりと、私が関わったところだけです
まず、本人がPrep Lに登録して、オンラインで学科試験を受けました
費用が＄２５だったかな？
次女は２度目のテストで受かりました
３度も４度もすべった友人がいたとかｗ
ま、何度受けても追加料金はありませんので、その点は気楽です 
学科の勉強はオンラインでできます
紙で勉強したい人も大丈夫ｗ テキストブックも買えます
学科試験に合格したら、Department of Transport & Main Roads
へ行ってLライセンスを申請します
必要な書類として
・パスポート（顔写真付きの身分証明書）
・Medicareカード
・電気代の請求書（住所の証明）
を持って行きました
が、持って行っただけで、見せることはありませんでした・・・
なんていい加減なんでしょうｗ
手数料約＄１８０を支払って、顔写真を撮ったら
後日、郵送でライセンスが届きました。２週間くらいかかったかな？
その間も、書面でライセンス証明をくれるので、もう運転できます！
早速、夫が同乗して初めてのレッスンｗ
とりあえず、夜のショッピングセンターのパーキング場ですよね 
Lライセンスの人が運転するには、まず車にLマークを付けます
磁石になってますので、車のボディの前後にペタっと。
もちろん吸盤タイプもあります
２枚組みになってチープショップに売っています
助手席にはスーパーバイザーとして
オープンライセンス保持者（１年以上）が必ず同乗します
スーパーバイザーはオンライン登録しないといけません
Lライセンスは、少なくとも１００時間運転しないとP1へ進めないのですが
いつ、何時から何時まで、何キロ走ったかを記録してオンライン更新。
すべて自己申請なので、これもまたいい加減ですよね～
ただ、スーパーザイザーにも必ず確認のメールが来るので、
これを承認しないと走行時間は認められない、という仕組み
さて、運転できるようになれるなら、誰が教えたっていいのですが
やはり最初はプロにきちんと教えて頂くと安心ですよね？？？
実技試験に受かるコツとかも教えてくれるでしょうし
最初はプロのインストラクターに頼む人が多いのではないかと思います
調べてみますと、だいたい１レッスン１時間で＄８０前後
また、プロに教えてもらうと走行時間数が３倍になるというのもポイントです
いくつかあるドライビングスクールの中から次女が選んだのは
Rightway Driving School
まずは電話でアカウントを作りますが、その後はオンラインで予約を取ります
オンラインでカード支払い。便利ですね
まったくの初心者パッケージ（Keys2Drive)で＄９９
３レッスンついてきますが、その内の１レッスンは政府負担となっています
なので、要は２レッスンで＄９９ってことですね
で、その政府による無料レッスン時には親も同乗して、
教え方に関するアドバイスをもらう、というプログラムになっています
次女、初めてのプロによるレッスン♪
自宅や学校など、希望の場所へお迎えに来てくれます
優しそうな若い男性のインストラクターでした
予約の時間より１０分ほど遅れて到着ｗ
まったく時間にアバウトですね、オージーは
どこか交通量の少ない場所へ移動して、そこで練習するのかな？
と思いきや、
いきなり次女が運転してどこかへ行ってしまいました・・・
帰ってきてからどこへ行ったのか聞いてみたら、
近所の住宅街をグルグル走ったんだそうです
２回目は２時間レッスン
その内、１時間は親（スーパーバイザーとなる人）も同乗。
ということで、我々も乗ってきました～
まず、全員車に乗って、こんなパンフレットを使いながらちょっとした講義
その後、次女が運転してレッスン開始～
実際にインストラクターが教える様子を見て
なるほど～、こんな風に教えるんだ～、とこちらも勉強します
インストラクターは常に冷静。えらい！
我々は後ろの席でヒヤヒヤしてました 
私なんて、冷や汗で全身びっしょり！ ２、３年寿命が縮まった思いです
いきなり制限速度８０ｋｍのブリスベンRdに入ろうとしたときにゃあ
えー！ マジかー！
このまま死ぬのかー！ やめてー！
って思いました
ちなみに、
インストラクターの車の助手席には補助ブレーキが付いています
夫や私の車で練習するときは、そんなものないので怖いですよね！？
でも、パンフレットによると、
Lライセンスの人がスーパーバイザーと一緒に運転しているときが一番
事故の確率が少ないんだそう
それが本当ならちょっと安心しますが
これで３レッスン終わってしまったワケですが、この後はどうすれば？？？
と聞いてみたら、実技試験前はもちろん受けた方が有利ですが
それまでは、例えば、あまり親と練習する時間がとれないときや
自分が必要だと思ったときに予約すればいいようです
でも、スクールデーは予約がすぐいっぱいになっちゃうので
早めに予約してね、って言われました
とにかく、どこかへ行くときは、できる限り次女が運転するのがいいそうです
がんばります～
私が、ですよ？