昨日は車で通勤、そして今日は自転車です。
以前、車で通勤した際の一日のガソリン使用量を４リットルで計算したのですが、ちゃんと計算してみると、約５リットル消費することがわかりました。
１リットルを１７０円として、一日に８５０円使う計算になります。
すると今週は５日間自転車通勤しましたので、４２５０円の節約になります。
おおぅ！・・・ちょっと興奮しまんがな。
このペースでいくと、月間に約１７０００円の節約。
おおっふぅ・・・興奮しますなぁ。
約３ヶ月で、自転車の購入代金の元が取れる計算です。
４ヶ月でしっかりお釣りが来る。
まぁ長く乗ってれば、タイヤとか、ブレーキとか、チェーンとか、消耗部品も交換が必要でしょうけども。
それでもやはり、会社としての交通費の削減には、大いに効果がありそうです。
あと、４ヶ月続けたくらいから、体重も減ってくる予定です。
私ウタキャスター調べによりますと、運動（ジョギングなど）によるダイエットを試みた場合、最初の３ヶ月は筋肉量の増大によって、体重は増えることが多いようです。
そしてその後、増えた筋肉が大量のエネルギーを消費するため、脂肪や糖分が燃焼して、体重は減るらしいです。
うーむ、ということは、筋肉量はある一定の時期で、増大を止めねばならないのでしょうか。
私の場合、同じ距離を毎日自転車で走る運動ですので、走り方（速度や時間）が安定すれば、必要な筋肉量以上に、筋肉がつくことはないのではと推測しています。
現状、体重の変化はありません。
しかし、大腿の筋肉量はあきらかに増えている。
ごつくなってる。
思春期の女の子なら、「もう恋なんて出来ない！」とばかりに落ち込んでしまうほど。
筋肉が増えているのに、体重が増えていないということは、それだけ脂肪も燃焼しているということなのでは。
そう考えると嬉しいので、そう思い込んでいこうと思います。
きっかけはダイエットでもエコでもなく、燃料費削減という、意地汚い銭勘定の上に成り立っている私の自転車生活ですが、やっぱ痩せられたら嬉しいなぁ。
ああ、そして、今朝気付いたのですが、以前から脂肪燃焼のために実践してきたシャカシャカ漕ぎですが、これからはスイスイ漕ぎに変更したいと思っています。
その方が、効率よく自転車が進むからです。
シャカシャカ漕ぎよりも通勤時間が短縮できる分、より多くの筋肉は必要な気がするスイスイ漕ぎですが、スイスイ漕ぎ基準で体を作れば、通勤が楽っぽいです。
相変わらず、自分が向かっている方向に疑問はありますが、今はこれが楽しい。
音楽ないもんな、今の生活。
大切なのはタイミング。
やるときが来れば、やればいいのです。
自転車は別に悪くないのん。