土曜日はご奉仕のために仕事を早退。
やりすぎご奉仕ウタキャスターです。
日曜日に新しい自転車が来ました。
ので、ウキウキウキしておりますよ。
日曜の夕方に、自転車を受け取りに行って、「さぁ！うちに帰るぞ！！」と言った瞬間に雨ザー。
幸先は悪いけれども、そんなことでは私は止まらないのです。
ずぶ濡れになってうちまで漕ぎました。
そんで今日、新しい自転車で出勤しました。
「いやぁ、快適快適」などと感じながら漕いでいたら雨ザー。
ずぶ濡れになって職場に到着。
おい、自転車。
お前さん、雨男ならぬ、雨チャリか。
あえて言うが、私が雨男かもしれないという発想は、いたしません。
だって梅雨だもん。
しかし私の新しい自転車は、これはもうすごく快適な乗り心地でございます。
私の選んだルイガノＴＲ１は、スポーツバイクの中でも極めて初心者向けのものであります。
自転車好きの方からは酷評されることもあるこの自転車ですが、それでこの快適さなら、他のスポーツバイクならどれだけ走るんだよという。
新しい自転車を購入するにあたり、様々な、比較的初心者のオーナー様のブログなどを拝見しましたが、どの方も書いてらっしゃる言葉を痛感しました。
まさか私まで書くまいと思っておりましたが、書かせていただきます。
「これは自転車の、ＩＴ革命や～」
ウソです。そんなこと誰も書いてません。
しかし彦麻呂氏と同じテンションでお伝えしたいその名言は、
「スポーツバイクは、ママチャリやシティーサイクルとは、全く別の乗り物や～」
ということなんです。
とにかくもう、よく走ります。
私のかつての愛車オジー（もう「かつて」扱い）と比べますと、新しい自転車は、オジーを漕ぐときの労力の６０％ほどで、同じ能力を発揮します。
誤解のないように補足しておきますが、オジーとて私が以前乗っていたシティーサイクルよりは、よっぽど乗りやすい自転車なのです。
私の体感で物を申しますと、新しい自転車は、シティーサイクルに比べ、３倍以上の能力があります。
気持ち的には５倍です。
ちょっと遠慮しました。
労力を抑えられるということは、それだけ前に進みやすいということでありまして。
実際の数字でハッキリしているところをご報告しますと、通勤の片道で、オジーではどんなに私自身の調子がいいときでも１時間１０分を切ることは出来ませんでしたが、新しい自転車では、あっさり１時間で出勤できました。
これは私を興奮させるに充分な数字でございまして。
片道を１時間で通勤できるということは、もうすでに車での通勤時間に追いついています。
通勤時間帯は渋滞などもあり、車での通勤は効率が悪いのだということも証明されました。
もうこれは、走るっきゃないわけです。
では今日の締めくくりとして、新しい自転車の名前を決めたいと思います。
オジーの場合は、「ＣＡＰＴＡＩＮ ＳＴＡＧ」というブランド名から、ＳＴＡＧ＝牡鹿、牡鹿＝オジー、オジー＝オジーオズボーンという、安易な連想で決めてしまいましたので、今回も同じ方式で行きたいと思います。
新しい自転車は、なんかデカくて馬っぽいので、馬＝ホース、ホースといえばクレイジーホース、クレイジーホースといえばニール・ヤング。
ということで、ニールヤングに決めたいと思います。
私は愛情を込めて、ヤング先生と呼ぼうと思っています。
今日の通勤復路も楽しみです。
雨降ってますけど。