エンジン好調

キャブクリーンを済ませたKSRの

エンジンをかけてみる。

数回のキックで始動、安定。

キャブの分解までは必要ないかな。

まだまだ走り出しには時間がかかるから

ちょくちょくエンジンかけて調子を上げていこう。

欠損しているパーツもオークションで少しずつ揃いつつある。

来たものから順番に作業入る予定。

現状を確認するためにある程度バラした時に合わせて各所を磨いておいた。

多少は綺麗になったけど、好みでないステッカーと色ハゲ、ムラ塗装が気になる。

いっそのこと塗装し直そうか、とも思うけれど、

オリジナルステッカーはもう手に入らないかと考えると躊躇もする。

作業予定を考察すべし

手に入れたKSR、先ずは軽く外装を外して状態を確認してみる。

両側シュラウド欠損

右ミラー根元から折れて欠損

バッテリー交換

キャブクリーン

チェーンクリーン

各種オイル交換

ぐらいを作業すれば乗り出せそう。

保管期間が長くて

汚れているけど割と良好状態のKSRだ。

今夜はキャブクリーンを済ませて終了。

KSRが来た！

KSR-1を手に入れてきました。

 以前から50ccの楽しいバイクを探していたのですが

ご近所でたまたまオークション出品されていたものを落札できて

軽トラで運び込み。

状態としては、とりあえず走れるよ程度。

KSRを整備して最終的には

「ディフェンダーに積載する」

ディフェンダーのサイドオーニングとルーフテントを展開すると

ディフェンダーでの行動にかなり制限がでます。

そこでディフェンダーをベースキャンプとしつつ、KSRで行動を可能にしたい

「ソロキャンツーリング」

自らのキャンプスタイルは広がり切ったので

敢えて当初のスタイルに戻してみたい。

を目指します。

さてさてのんびりと。

蕎麦ドライブ

消防団活動でカナーリ滞っていた仕事の取り戻し、

GWなのに娘たちの部活とクラブの援護射撃。

いやぁ見事に潰れました10連休。

友人たちのGW満喫SNSアップに更にガックリしてましたが

最終日だけは何とか仕事も終えて、

娘たちの昼食も前日の夜に作り置きして

妻と2人、ちょこっと出かけることができました。

美味しいお蕎麦が食べたい！

って事で山越え、野を越え、南信州阿智村まで。

おにひら蕎麦は3人前がドーンと。

こちらは山菜が有名なお店でもあるので

天ぷら盛り合わせも山菜が豊富。

帰りに買った行者ニンニク

これはパスタで食べてみたかった。

少しは休日らしくなった。

ワントレッキング

久しぶりに夫婦両方の時間が空いた午後に

フラットコーテッドレトリバーのテンをエサに妻を外へ誘い出す。

今は子供に手がかかるけれど、

もう少し時が過ぎたら、2人で出かけたいと妻の山道具を集め始めたこの頃

ブーツのソールが硬くならないように

たまには履くという理由もある。

トレッキングなんてものじゃ決してなく

裏山へ散歩というのが正しい。

普段からペースが早いので

「スピード注意！」

の警告を後ろで察しながらのんびり1時間。

オフロード(山道)では人間の2輪駆動に比べて

犬の4輪駆動は優秀だ。

山の中腹には住んでいる町の展望が望める。

こういうのがないと山は好きにならないよね。

さらにその上にある巨石群を見て

頂上に到着

まあ良い散歩でした。

人が少ないので狭い道中でも

犬を安心して連れて行けます。