九州内の私鉄を含めた鉄道の
普通列車、快速列車に１日乗り放題
『旅名人の九州満喫きっぷ』という
嬉しいきっぷがあります。
３回分または３人までの同じ区間で使え
10,800円です。
特急列車には使えないので
このきっぷと、別の切符を駆使して
乗りっぱなしの旅行記です。
まだ真っ暗な人吉駅には
真っ赤な列車！やったー！
これに乗れると思いきや…
これはフェイントでした。
前の白いキハできじ馬に見送られて
八代へ向かいます。
くま川鉄道も始発の準備をされていました。
毎日こんなに早くから
お仕事されているんですね。
ありがとうございます。
途中の白石駅でもまだ明けやらぬ
レトロで素敵な雰囲気の駅舎が見られました。
瀬戸石駅で停車した時
行き合いの時間までしばらくあるのか
運転士さんが外に出られました。
帰って来られたら
アナウンスがあり
下りの列車が坂本―段間で鹿と接触
９分ほど遅れます、とのこと。
八代で熊本行きに乗り換える列車は
接続のため待っているのかと
呑気に構えていました。
9分遅れで入ってきた列車と
入れ違いに出発し
八代に到着し
熊本に向かう列車に乗り込んだのですが
一向に動く気配なし。
あ！接続されるだろうと思っていた列車は定刻で出発していたようです。
熊本着の時刻を調べたり
次のところへ何時に行けば
何時に間に合うのか？など
スマホで検索しながら向かいます。
出した結果は…西熊本駅下車。
そこからタクシーで向かったのが
黒ニャンコ先生がモニュメント化した
フェリー発船場です。
黒ニャンコ先生は
自動ドアが開いても中には入らず
横を人が通っても微動だにしません。
一時はどうなることかと
心配しましたが
何とか辿り着けて良かった！
一路島原へ向かいます。
前に乗船した時は
船が着いたと時から
カモメが群がっていたのに
今回は見えなかったので
カモメさんはお休みかと思いきや
何処からともなくやって来ました。
フェリーに乗るときは
かっぱえびせんが必需品！
寒くても甲板で
カモメさんと遊ぶ事ができます。
あっという間に
乗船時間1時間ほども過ぎて
島原外港へ到着です。
これから何処へ!?
島原鉄道に乗って出発。
旅はまだまだ続きます。
普通列車、快速列車に１日乗り放題
『旅名人の九州満喫きっぷ』という
嬉しいきっぷがあります。
３回分または３人までの同じ区間で使え
10,800円です。
特急列車には使えないので
このきっぷと、別の切符を駆使して
乗りっぱなしの旅行記です。
まだ真っ暗な人吉駅には
真っ赤な列車！やったー！
これに乗れると思いきや…
これはフェイントでした。
前の白いキハできじ馬に見送られて
八代へ向かいます。
くま川鉄道も始発の準備をされていました。
毎日こんなに早くから
お仕事されているんですね。
ありがとうございます。
途中の白石駅でもまだ明けやらぬ
レトロで素敵な雰囲気の駅舎が見られました。
瀬戸石駅で停車した時
行き合いの時間までしばらくあるのか
運転士さんが外に出られました。
帰って来られたら
アナウンスがあり
下りの列車が坂本―段間で鹿と接触
９分ほど遅れます、とのこと。
八代で熊本行きに乗り換える列車は
接続のため待っているのかと
呑気に構えていました。
9分遅れで入ってきた列車と
入れ違いに出発し
八代に到着し
熊本に向かう列車に乗り込んだのですが
一向に動く気配なし。
あ！接続されるだろうと思っていた列車は定刻で出発していたようです。
熊本着の時刻を調べたり
次のところへ何時に行けば
何時に間に合うのか？など
スマホで検索しながら向かいます。
出した結果は…西熊本駅下車。
そこからタクシーで向かったのが
黒ニャンコ先生がモニュメント化した
フェリー発船場です。
黒ニャンコ先生は
自動ドアが開いても中には入らず
横を人が通っても微動だにしません。
一時はどうなることかと
心配しましたが
何とか辿り着けて良かった！
一路島原へ向かいます。
前に乗船した時は
船が着いたと時から
カモメが群がっていたのに
今回は見えなかったので
カモメさんはお休みかと思いきや
何処からともなくやって来ました。
フェリーに乗るときは
かっぱえびせんが必需品！
寒くても甲板で
カモメさんと遊ぶ事ができます。
あっという間に
乗船時間1時間ほども過ぎて
島原外港へ到着です。
これから何処へ!?
島原鉄道に乗って出発。
旅はまだまだ続きます。