鉄道の日イベント
人吉駅では
10/11~10/13石蔵開放の予定でしたが
台風19号の影響で3日間開放されたかどうか
定かではありませんが

SL人吉が運行だった1日め
鉄道産業遺産 石造機関庫に行ってみました。

イメージ 1


受付でヘルメットを貸してもらって
いざ!入らん。

イメージ 2


この荘厳なる雰囲気
毎回圧倒されます。

イメージ 3

鉄道産業遺産の機関庫は3連アーチが支えています。

イメージ 4
 
大小さまざまな木片は
脱線事故等の復旧作業のジャッキの足場に使われ
手作業で当たられる国鉄員の魂が宿っているようです。
イメージ 5

駅側の3連アーチの先に休んでいるハチロクの元へ急ぎます。
イメージ 6


説明してくださる鉄道案内人さん

イメージ 7

いつもと違う角度から
見上げるキャビンの中
イメージ 8

間近で見上げると
やはり大きいですね。

イメージ 9
 
台風の接近からか風が強く、煙がたなびいています。
イメージ 10
 
反対側に回って

イメージ 11
 
振り返りつつ出口へと戻ります。

イメージ 12
 
途中、水を蒸留する機械の置いてある部屋を覗いたり

イメージ 13
 
滑り止めの砂を選別する場所もあります。
 
線路を渡るので
止まって指差呼唱
左よし、右よし
イメージ 14
 
今年も見学することができました。
ありがとうございました。
駅のホームから
次のグループの見学の様子が見えました。
 
イメージ 15

2日め、3日めは残念ながらSL人吉が運休となったので
ハチロクが間近で見られた1日めに見学できて
とってもLUCKY~でした。
 
 

http://www.hitoyoshi-press.com/sports/index.php?intkey=5673