相良藩願成寺駅

このところすっかりお疲れモードのうさぴーです。
というのも、最近いつもと違った仕事をやっていて、
気は遣うは、すっかり堅くなった頭は使うは、歳相応の眼は酷使するは、で打ちのめされています。
週末はリラックスタイムでまったりと、天気が良いのに家の中。
あ～人吉梅まつりなんだよね…今まで行った事ないし行ってみたいんだけど。
http://www.city.hitoyoshi.kumamoto.jp/cgi-bin/odb-get.exe?WIT_template=AC020000&WIT_oid=icityv2::Contents::3394
メインは２月２８日です。大畑駅にも車で行ったことないし、行ってみたいな～。
明日は城内一帯でひとよし春風マラソンもあるようです。

さて以前のことなんですが「相良藩願成寺駅」へ行ってみました。
私が「汽車通」していた学生時代は「東人吉駅」で懐かしい駅です。

息子うさぶーも３か月通っただけに、ちょっと複雑なんですが。
くま川鉄道のシンボル「がまんちょくん」もお出迎えしてくれます。

去年「がまんちょくん」に呼び名が変わる前は「セグッチョくん」でした。
「せぐっちょ」「がまんちょ」というのは球磨川に棲むハゼ科の魚「よしのぼり」の地元呼び名です。
お隣に「こども図書館」がありました。
人吉球磨の看板です。

駅前はずら～っと通学生の自転車が駐輪してあります。
くま川鉄道の向こうに肥薩線が分岐をして通っているようなのですが、見た事ありません。
朝早く７時頃着いて高校に向かい、夕方も４時１５分頃に乗り遅れたら６時の列車で帰る。
その繰り返しだった「通学の足」として利用していただけですから、
じっくり眺めるなんてことしたことありませんでした。

そういえば、４時台のに乗り遅れ、暗くなってやっと来たのが満員でやっと乗れたけど
急行で止まらない列車に乗ってしまった、な～んてありえない夢良く見ていました。
ローカル線ならではの１時間１本なので、朝早く起きなくてはいけないと思うと良く見ていた夢です。

高校の時、帰りの列車をホームで待っていると、
線路の向こうの土手を歩いている先生を見たことがありました。
どこから行っているのか謎でした。

駅のホームの端っこに行ってみると、向こうの土手に行ける場所がありましたので
降りて行ってみました。
なるほど、こうなっているのか。ここだったんだ。
土手の上をウロウロしていたら、遮断機の音が聴こえてきました。
えっ？どっち？肥薩線？くま川鉄道？
待っていたらくま川鉄道でした。願成寺の方から列車が入って来ました。

２両編成で「白くま」でした。後ろはくま１の方です。

そして、人吉温泉駅へ向かって発車して行きました。

はい、大きくカーブしている手前の線路が肥薩線です。

願成寺駅前を通り、おいなりさんが美味しい「さかい食堂」の横の踏切を通って
球磨川第３鉄橋へ続いています。
この土手、第３鉄橋も見える所もあり、ここで撮影している人を動画で見ました。
願成寺踏切から入って来れるようですが、民家ばかりで駐車スペースはないようです。

ところで、ＳＬ人吉の運行開始日は３月６日ですが
多良木駅に簡易宿泊所としてやってくるブルートレイン「はやぶさ」号も
３月６日に人吉駅にやって来ます（何時に来るのかは訊き忘れました）。
そして８日の深夜から１両ずつ陸送され、多良木駅に９日早朝にまず１台やって来て
その繰り返しで３両が揃うのが１１日となります。
くま川鉄道を使って通すのには許可がなかなか下りないそうで
陸送となったようですが、それにはかなり費用も伴うみたいです。

でも、陸送される事もめったにない訳で、見れるのはその時３日間だけ！
深夜・・・！平日だし私は無理だなぁ。昼間も忙しくって見に行けそうにないデス。