先日、関東でも大雪
その日、バイクで仕事に出掛けた友人からのヘルプ
エンジンが掛からない!!
んもー 翌々日に連絡を受けて 見に行きましたよ
駐輪場は立体駐車場の屋上で、寒風吹き荒れる屋上w
そこでエンジンを掛けようとセルを回すも元気なく・・
聞けば4年もメンテしていないwww
この時点で、まずバッテリーダメ
そして点火系であるプラグ 50ccなのに4万キロ越えてるしw
コイツ(^-^; 原チャリで年間1万キロも走ってるwww
なので、この時点でプラグもアウト!
エアークリーナーも詰まり気味だし・・
これじゃ空気が入ってこないw
外してセルを回すもエンジンは元気なく
やっぱり掛からない
で、とりあえず、バッテリーとプラグだけは
ショップで交換しろ!と言ったけど
帰ってきた言葉は 「高いですよ~~~」
そりゃそうだ、部品代の他に工賃が入るもん
で、以前プラグ交換の値段を聞いたらしいんだけど
なんと、プラグ1本交換するのに5000円と言われたそうなw
はい? プラグなんて高くたって1本1000円
工賃4000円かよw
ましてバッテリー交換となれば、バッテリーだけで1万円
そりゃ、高いというわなぁ・・・
たかが10数万のバイク修理に4万、5万は掛けられないと
思うのが人情です
いあいあ中古車買えるからwww
ってことで仕方なく、私が部品を揃えて交換してやることにしました
バイクの年式やら型番とか わかんねーーーwww
名前だけは HONDAのTodayと聞いてきたが・・・
仕方なくネットで調べまくり AF67と判明
まずはバッテリー
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スパークプラグ(安いじゃんww
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スパークプラグが、妙な位置にあって普通のレンチじゃハズれないので
特殊形状のプラグレンチが必要だけど 入るのか・・・と
フレキタイプと短いやつ2つ買うことにした
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そして・・エンジン洗浄用にガソリン添加剤
2本もいらないけど これわぁプレゼントしてやろwww
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こんだけ買っても(商品6点): ¥ 5,376円
工賃・・高いねぇ
では 発注して寝ますww





