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今回も、筑豊本線で2001年まで運行された、日本最後の普通客車列車の写真をご紹介します。
門司港駅は頭端式のため、客車列車が到着すると機関車の付け替えが必要でした。
九州のDD51の見た目の特徴は赤いナンバープレートです。
2往復の普通客車列車は、2001年(平成13年)の筑豊本線(折尾〜桂川)の交流電化で廃止になりました。
門司機関区のDD51。

ネガスキャンした古い画像ですが、最後までご覧いただきありがとうございました。鉄道コムへ