遠州鉄道西鹿島駅の30形モハ51(2010年5月)鉄道コムへ Tetsudo.com(鉄道コム)鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやきなどを集めたリンク集や、参加型ゲーム「駅つなゲー」も提供。rd.tetsudo.com今回は、西鹿島駅のモハ30形モハ51の写真をご紹介します。西鹿島駅は遠州鉄道と天竜浜名湖線が乗り入れています。遠州鉄道は2面2線、天竜浜名湖線は1面1線の地上駅です。モハ30形の最終増備車となったモハ51+クハ61の2両編成が西鹿島駅の構内で休んでいました。最終編成は湘南顔から変化した独特な前面をしていました。側面は他の30形と変わらない外観でした。この編成は製造時より冷房装置がありました。他の鉄道に譲渡されることなく2017年に引退しました。下の写真は西鹿島駅の1番線と2番線で、その奥に車両が留置されていました。西鹿島駅に隣接して遠州鉄道の車庫・車両工場がありました。モハ30形がバラされていました。最終までご覧鉄道コムへ Tetsudo.com(鉄道コム)鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやきなどを集めたリンク集や、参加型ゲーム「駅つなゲー」も提供。rd.tetsudo.com
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