こんにちは。
寒い日が続きます。
一昨日の朝ですけど、庭の雨水貯めバケツが
凍っていました。
割ってみた。
しかもガーデンエリアにバナナ皮を埋めよう
としたら、スコップがガシッという音、
土も凍ってましたし、芝生に霜降りてた。
3月なのに…。
週末は実家1泊滞在なのと最近出稼ぎ（先週
の私的旅もあるけど）とあわせて、自宅に
滞在する時間が少ない。ゆえに庭整備がとても
気になっているのになかなかできません。
我が家のプチ菜園は、現在ぐちゃぐちゃ。
もうええ加減雑草抜いて夏野菜向けに土を
キレイにしたいのだけど。ジレンマ～。
ガーデン部は、ブルーベリーが一番早くて
どんどん蕾が出てきています。
去年結構実がとれたので今年ナシかなぁと
思っていたのですが、これ全部結実したら
去年の倍以上とれるんじゃないかな。
そしてコスモスは超低身長ながら蕾が！
ほったらかしでもう4巡目かな。
先日鹿児島行った際、帰りバスで空港に
向かう時何気に外見たら路面電車の線路のところ、
生の芝生
！これどうやって管理してるのかな、
芝刈りできる
あるいは、伸びないTM-9なのか
と、思って調べてみたら、現在もまだ進行中の
緑化活動だそう。約3万5千㎡、8.9Kmだって。
高麗芝の品種「ビクトール」だそう。
この品種、茶色化せずほぼ常緑、さらに縦に
伸びない。我が家も芝生入れる前にちゃんと
品種調べたらよかった…
鹿児島旅の移動話。
今回、鹿児島移動をどうするか。
マイ空港は羽田便しかない。
羽田行って鹿児島行くか？そんな効率悪いし
時間もお金もかかる手段はない。
陸路なんてもちろんない。
次に近い空港は関空（KIX)。
それでも空港まで2時間かかる。
まあ京都時代も2時間弱かかったので時間的
にはあまり変わらん。が、問題は京都は複数
の移動手段、頻繁に本数もあります。
今の我が家からだとJRのみ、せいぜい
1時間に1本！
しかもですよ、KIX－鹿児島間はPeachしか
飛んでないやん。
JALマイレージャーの私としては、ムムム。
でも伊丹（大阪空港）まではさらに効率悪い。
（京都ｰ伊丹は1時間程度でラクだった）
しゃーない、Peachで行くか。
Peachは2011年就航ですが、そのあとすぐ
ぐらいに一度試しに香港便使ってみたのです。
まあ座席の狭いのなんのにビックリ。
ただ、近距離飛行機で飲み物とか食べ物
いらんと常々思っていたので、余計なもの
除いて料金安くなるのはエエわと思ったんですね。
そのあと、沖縄、台湾でも使ってみたけど、
難点は、関空と沖縄はT2でこれが恐ろしく不便。
タイムロス甚だしい。
だいたい遅延が多い。台湾ではえらい目にあった。
それもあったので、もうLCCはやめてたんです。
が、今回、なんと往復ともほぼ定刻で、逆に
ビックリ。でも関空T2は規模が大きくなり、
あの大倉庫の迷路みたいなterminal、
なんとかならんか。
相変わらず、歩いて飛行機に乗ります。
しかも往復ともたぶん満席近い？ギュウギュウ。
さすがLCCやね、めちゃ安いもん。
JALの片道にも届かん費用で往復賄える。
ただ、やはり不安感大きくて精神的によく
ないので、JAL＆ANAを基本にしたいです。
SKYマークは好き
LCCと勘違いされやすいけど、SKYは必死で
「うちはMCCです」って言ってる。
（Middle cost carrier）
座席広いし、数回使ったけど遅延なしだし、
個人的には好きです。翼の
マークもかわいい。Peachも機体はかわいい。
ちなみに、以前の写真↓ 今はあるかどうか
わかりませんが、Peachのトイレ内の表示。
空港到着後もCAさん変わらず「今日はご搭乗、
ほんま、おーきに」ってアナウンスしてました。
ということで、今週はまたJALにて出稼ぎに
行ってきます。1月～3月はちょいと出稼ぎが
多くて、どうも落ち着きまへん。
キューピーさんから株主優待届きました。
ちょうどマヨネーズきれたとこだったので
タイミングGoodよ。