今日は久しぶりに天候もよく、そこそこ過ごしやすい。
バイクにのるなら今しかない、固く心に決め準備。
が、しかし、セルの元気がまたしてもない。
そうこうしているうちに、セルが回らなくった。
１月３日以来バイクを動かしてないせいで、
やっぱるバッテリーがあがってしまったようだ。
前回は車にブースターケーブルをつなげて
バッテリーを回復してやったのが、
その手順がかなりめんどうくさい。
バイクのサイドカバーはずして、
バッテリーのコネクタを無理やり見えるようにして、
そして、バッテリーどうしにコネクタつなげて・・・
ああーめんどくさい。やっとられんわ。
せっかく、気分はこのいい陽気に
バイクでさっそうとお出かけモードなのに、
そんなことやってたら日が暮れるわ。
てな訳で、奥の手で蘇生することにした。
”根性の押しがけ”である。
前のバイクはそんな押しがけからも解放されたく、
キックパーツを取り付けたのだが、
今回のバイクはオプションにキックパーツがないのだ。
キックがなくったって、バッテリをあげないようすればいいじゃん、
雨の日も風の日もバイク乗るし、バッテリはあがるわけないじゃん、
とにかくこのバイクがほしいんだもん、と言って確か購入したのだった。
と当時の俺を振り返るのだが、やはり人間寒さには勝てません。
ずるずるとバイク乗車を拒否続けた結果、
とうとうバッテリをあげてしまったのだ。
そんな自分にお仕置きのムチも込めて
押しがけダーッシュ！！！＆クラッチミート！！！
・・・
エンジンかかからん
もう一度、押しがけダーッシュ！！＆クラッチミート！！
・・・
やっぱりかからん。
しかもだいぶ疲れきて足がふらついてきた。
そこえ、受験勉強中でだいぶ飽きていた息子が、
息子「何しとるん、お父さん・・」
オレ「押しがけ・・」
オレ「ね、お前も後ろから押して・・」
そして、押しがけダーッシュ！！＆クラッチミート！！＆息子よ押せえええ！！
ブブブブブ・・・
蘇生成功！！
息子よありがとう。