スズキ アルト
H3年 E-CP21S F6A 64982Km
症状 : バウンド時に異音
点検 : ロードテスト リフトUP 目視
確かに古いが、スズキの欠点でもあるサビが原因で
リアスプリングがフレームに刺さってしまっている
もう少し離れて見ると
反対側も・・・
アルトに限らず、20系のワゴンRも同様でサビが原因で
フレームを突き破った事が何度か確認している
寒冷地地区の使用車にはサービスキャンペーンが
あったようだが、中古車購入の場合は適用外の場合が多いらしい
今回は年式から考えても交換時期なので、乗り換えてもらう事になった