どうでもいい内容なので最後に纏めましたwwwww
前にも書きましたが今回は初めて新北九州空港利用しました｡
空港に入ってすぐ左側にある観光案内のｶｳﾝﾀｰに等身大ﾒｰﾃﾙが居ました
美人ですwwwwwww
案内ﾛﾎﾞなので質問したら答えてくれるのですが話し掛ける勇気が無くてお声は聞けず…
そしてこれまた前にも書きましたが行きの
は初めてｽﾀｰﾌﾗｲﾔｰ利用しました｡
まだ新しい航空会社という事で機体も新しくて綺麗でした
座席も全席革張りでゆったりしていて各座席毎にﾓﾆﾀｰや電源ｺﾝｾﾝﾄもあるのでｴｺﾉﾐｰでも十分満足でした
CAさんも感じが良かったし離着前に毛布を渡してくれるのも有難い♪
ｽﾀｰﾌﾗｲﾔｰには男性のCAさんもいるようで見てみたかったのですが私が乗ったは全員女性でした(*´Д｀)=з
機内安全のﾋﾞﾃﾞｵは子安voiceを楽しみにしていたのですが子安さんの声じゃなかった
後で知りましたが今年から機内安全ﾋﾞﾃﾞｵが変わったようです
↓因みに去年までの子安voiceの機内安全ﾋﾞﾃﾞｵ
機長は外国の方でしたがちゃんと日本語で挨拶してました( ´艸｀)
↑そういえば震災で原発事故があった時､母国(米･露)で休暇中の機長二人が乗務拒否したのここの航空会社でしたね
羽田に着いて到着ﾛﾋﾞｰまで
移動だったのは難点ですが総合するとまた使いたいと思える航空会社でした
東京はとにかくｵｰﾄﾁｬｰｼﾞ機能付のSuica持ってて良かった
いちいち
買ってたらきっとﾊﾟﾆくってたヽ(;´Д｀)ノ
1日目は右も左も分からない中､池袋まではｽﾑｰｽﾞに行けたのですが秋葉原でbrilliant☆rouge様と別れた後に新宿に行こうとして
間違えて千葉の方に行ってたのはかなり焦った(￣Д￣；；
↑途中の駅が分かってないから間違っている事に気付くのにかなり時間が掛かってしまった
しかもやっと着いた新宿駅では乗り換える路線探して迷子状態…
違う路線の駅員さんに聞いて教えてもらいました(TωT)
新宿駅は最終日に羽田に向かう時も駅員さんに改札はここであってるか聞きました
帰りはJAL利用だったのですが自体の設備もｽﾀｰﾌﾗｲﾔｰの方が上だし､ｻｰﾋﾞｽもｲﾏｲﾁだった…(-"-;A
上空の気流が乱れていてなかなかｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ解除
のｻｲﾝが出なかったのにｱﾅｳﾝｽを最初に1回しただけでその後全く何も無いから近くの席の子供がﾄｲﾚに行きたがっているのにお母さんは立って良いか分からず堪らず席を立ったら注意され…(￣Д￣；；
そもそも離陸も30分は遅れていたからこの時点で1時間以上は座らされたままだったから小さな子供には辛かったと思う(TωT)
立てないものはどうしようも無いけどどういう状況か分からないってどうなんだ?とか思った（-""-；)
普段のｱﾅｳﾝｽの多さに慣れてしまっているからそう思うだけかもしれないけど…｡
因みに毛布も離陸後に配ったから1時間以上毛布も無しでした(￣ー￣；
更には到着後に荷物を受け取るとｷｬﾘｰｹｰｽが傷だらけで
に帰って開けたら衝撃があったこと窺わせるように中の仕切ﾊﾟﾈﾙのﾌｯｸが外れていた
JALは“壊れやすいものが無い=投げ飛ばして良い”って事なのか?と思わずにはいられなかった
偶々かもしれないけど税金払って救済してこんなｻｰﾋﾞｽとか有り得ない～ヽ(`Д´)ノ
とりあえず二度と使いたくなくなった(-з-)
今回収穫だったのが新北九州空港が意外に便利だった事です
空港内で買い物とか楽しみたい人には物足りないでしょうが入口正面のｴｽｶﾚｰﾀｰを上がったらすぐに各航空会社のｶｳﾝﾀｰが見えるからﾁｪｯｸｲﾝや手荷物預けにｳﾛｳﾛしなくて良いし､到着時も荷物がすぐに出てくるのでに乗るだけだったら大きな空港で無いのがかえって良い(￣▽+￣*)
ｴｱﾎﾟｰﾄﾊﾞｽもの到着が遅れても待ってくれていたしこれから東京に行く時は新北九州空港を使おうwwwww
前にも書きましたが今回は初めて新北九州空港利用しました｡
空港に入ってすぐ左側にある観光案内のｶｳﾝﾀｰに等身大ﾒｰﾃﾙが居ました
美人ですwwwwwww
案内ﾛﾎﾞなので質問したら答えてくれるのですが話し掛ける勇気が無くてお声は聞けず…
そしてこれまた前にも書きましたが行きの
は初めてｽﾀｰﾌﾗｲﾔｰ利用しました｡まだ新しい航空会社という事で機体も新しくて綺麗でした
座席も全席革張りでゆったりしていて各座席毎にﾓﾆﾀｰや電源ｺﾝｾﾝﾄもあるのでｴｺﾉﾐｰでも十分満足でした
CAさんも感じが良かったし離着前に毛布を渡してくれるのも有難い♪
ｽﾀｰﾌﾗｲﾔｰには男性のCAさんもいるようで見てみたかったのですが私が乗った
は全員女性でした(*´Д｀)=з機内安全のﾋﾞﾃﾞｵは子安voiceを楽しみにしていたのですが子安さんの声じゃなかった
後で知りましたが今年から機内安全ﾋﾞﾃﾞｵが変わったようです
↓因みに去年までの子安voiceの機内安全ﾋﾞﾃﾞｵ
機長は外国の方でしたがちゃんと日本語で挨拶してました( ´艸｀)
↑そういえば震災で原発事故があった時､母国(米･露)で休暇中の機長二人が乗務拒否したのここの航空会社でしたね
羽田に着いて到着ﾛﾋﾞｰまで
移動だったのは難点ですが総合するとまた使いたいと思える航空会社でした東京はとにかくｵｰﾄﾁｬｰｼﾞ機能付のSuica持ってて良かった
いちいち
買ってたらきっとﾊﾟﾆくってたヽ(;´Д｀)ノ1日目は右も左も分からない中､池袋まではｽﾑｰｽﾞに行けたのですが秋葉原でbrilliant☆rouge様と別れた後に新宿に行こうとして
間違えて千葉の方に行ってたのはかなり焦った(￣Д￣；；↑途中の駅が分かってないから間違っている事に気付くのにかなり時間が掛かってしまった
しかもやっと着いた新宿駅では乗り換える路線探して迷子状態…
違う路線の駅員さんに聞いて教えてもらいました(TωT)
新宿駅は最終日に羽田に向かう時も駅員さんに改札はここであってるか聞きました
帰りはJAL利用だったのですが
自体の設備もｽﾀｰﾌﾗｲﾔｰの方が上だし､ｻｰﾋﾞｽもｲﾏｲﾁだった…(-"-;A上空の気流が乱れていてなかなかｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ解除
のｻｲﾝが出なかったのにｱﾅｳﾝｽを最初に1回しただけでその後全く何も無いから近くの席の子供がﾄｲﾚに行きたがっているのにお母さんは立って良いか分からず堪らず席を立ったら注意され…(￣Д￣；；そもそも離陸も30分は遅れていたからこの時点で1時間以上は座らされたままだったから小さな子供には辛かったと思う(TωT)
立てないものはどうしようも無いけどどういう状況か分からないってどうなんだ?とか思った（-""-；)
普段
のｱﾅｳﾝｽの多さに慣れてしまっているからそう思うだけかもしれないけど…｡因みに毛布も離陸後に配ったから1時間以上毛布も無しでした(￣ー￣；
更には到着後に荷物を受け取るとｷｬﾘｰｹｰｽが傷だらけで
に帰って開けたら衝撃があったこと窺わせるように中の仕切ﾊﾟﾈﾙのﾌｯｸが外れていたJALは“壊れやすいものが無い=投げ飛ばして良い”って事なのか?と思わずにはいられなかった
偶々かもしれないけど税金払って救済してこんなｻｰﾋﾞｽとか有り得ない～ヽ(`Д´)ノ
とりあえず二度と使いたくなくなった(-з-)
今回収穫だったのが新北九州空港が意外に便利だった事です
空港内で買い物とか楽しみたい人には物足りないでしょうが入口正面のｴｽｶﾚｰﾀｰを上がったらすぐに各航空会社のｶｳﾝﾀｰが見えるからﾁｪｯｸｲﾝや手荷物預けにｳﾛｳﾛしなくて良いし､到着時も荷物がすぐに出てくるので
に乗るだけだったら大きな空港で無いのがかえって良い(￣▽+￣*)ｴｱﾎﾟｰﾄﾊﾞｽも
の到着が遅れても待ってくれていたしこれから東京に行く時は新北九州空港を使おうwwwww