2023年10 月 15日（火）
平日の朝は混んでる
連休明けの初日、かねてから計画
していた「弾丸フェリーツアー」へ
旅立つ為NRT→成田空港に
向います。
平日の朝6時でも通勤、通学の人で
バスも電車もほぼ満席
この混雑で毎日乗ってる方々
尊敬に値しますね。
私はしがない老人なんで
稲毛海岸で降り
7時過ぎからバス移動します。
このバスも20人程度乗車
やはりインバウンド含め
人の移動は相当なもんですねー。
今日はLCCのjetstarへ
今回初「jetstar」を選択
なにせKIX→関西国際空港迄
往復でも約13000円だから
新幹線の片道分で
行けるんだから
利便性の悪い成田空港でも我慢、
同行者のK君→会社勤め時の後輩
と慣れないチェックインカウンター
を使います。
久々のチケット発券、
レジのレシートみたいな紙で
びっくり。
また、保安検査係員は外国人？
片言の日本語で対応
うーん、成田だなーと
変に感心してしまう。
定刻出発
予想通りボーディングブリッジは
無くてタラップ使用
あらかじめ、係員へ申し出たんで
優先搭乗させて貰い機内へ
A320だから
ナローボディ→単通路3+3
大体160席位か？
やっぱりFSCとは違い狭い！
体格の良い外国人はキツイね。
しかもエンジンが古いタイプで
高周波音が凄い❗️
早々にノイズキャンセリング
イヤホンで音楽を聞く。
流石のLCC、来ない客は
おいて行き定刻9:45出発、
情け容赦なし。
あっと言う間にに上空へ
この日は天気下り坂
雲しか見えず、、
まあ1時間ちょいだからねー
フラップやエルロン→補助翼
も見えるから
上昇、下降、旋回も分かる。
実際の飛行時間は1時間程度
後はエプロン→駐機場への移動
予定よりも早着で関空到着。
初関空です。
展望デッキは何処？
せっかく来たんだから展望デッキへ行こうと探すけど
中々案内表示が無い。
インフォねーちゃん→
インフォメーションのお姉さん
に聞くとバスか車で移動との事
バス乗り場から走る事10分
展望ホール、に到着
私の感ですが、、
関空は建物の構造上
展望デッキは作らずに
空港建設様に使用していた建物を
展望ホールにした？→不確か、、
多分そんなもんでしょう。
わざわざデッキを作っても
収入に成らないしねー
落胆しつつ戻り昼ご飯食べよう。
T1混雑で座れない
T1のフードコートは混雑で
しかた無く鉄道駅過ぎた施設へ
「オリーブの丘」が空いてたから
ほんまは551のがえかったんやけど
→直ぐに感化される奴、、
大行列なんでパス
お腹を満たしたら眠たくなったわ
また来るかどーか分からんけど
T2も見とこーかいなー
知らんけど、、
バス移動、T2は「ピーチ」や
どうりでピーチクパーチク
騒がしいなー、
ほな、行こうかいな、、
大阪南港へ移動やでー
今回乗るのは
大阪→別府航路やから
ATCビルで手続きするらしい
なんでも、
航路によって乗り場が3つ位
間違えたら大変❗️
慎重に行きまっせ。
先ずは南海急行で天下茶屋へ
そっから地下鉄千里駅で
住之江公園からのニュートラム
なんやよー分からんけど
とぼとぼ行きまっかいなー
千里駅へ乗るのに
結構歩いたけんど
何とか乗換出来、到着。
17時半迄には手続きしといてね
と商船三井のねーちゃんに
言われたんで早めに、、
今回頼んだのは、
フェリー往復+別府バス乗り放題
一人16000円也
なんせ現地ゼロ泊の強行で
出たとこ勝負や❗️
