仕事は順調ではないですが、ここ最近スピード感は日本にいた時と同じような形で
ローカルを動かすことができはじめています。
これは正直いって気持ちが良い。
ストレスめっちゃ溜まりますが、仕事っぽくなってきて
フィリピン人スタッフとの言い争いはありますが、彼らの意見は尊重しつつも
根拠が薄いので、理詰めでペチャンコにしながら、奮闘しています。
後は片腕のローカルを作る事、誰が使えて誰が使えないかは、しばらく観察すると
はっきりしてきます。
使えない人間はどうしたらいいか、わかりませんが、どの道長続きはしないでしょう。
と割り切ってしまう冷たい僕です。
何とか責任感ある人間を何人か作りたいものです。
話は変わりますが、最近フィリピン人から変な話を聞きました。
話題は電車の話になったのですが、フィリピンで鉄道のインフラが整いきらないのは
一部の政治家がバス会社と結託しており、彼等はバスの会社がなくなると
裏金が入ってこないので、困る事になります。
他にも資金などのおおきな問題は多々あるでしょうが、そういった理由もあるんだなと
改めて感じました。
そういえば最近、渋滞緩和のためマニラへのバスの出入りの規制が強化されたそうで
市民の足を奪っています。
何かをするなら、それに代わる物を用意してから行うべきですが
いきあたりばったりなフィリピン人の性格が出ている規制といえる良い一例です。
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これは正直いって気持ちが良い。
ストレスめっちゃ溜まりますが、仕事っぽくなってきて
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根拠が薄いので、理詰めでペチャンコにしながら、奮闘しています。
後は片腕のローカルを作る事、誰が使えて誰が使えないかは、しばらく観察すると
はっきりしてきます。
使えない人間はどうしたらいいか、わかりませんが、どの道長続きはしないでしょう。
と割り切ってしまう冷たい僕です。
何とか責任感ある人間を何人か作りたいものです。
話は変わりますが、最近フィリピン人から変な話を聞きました。
話題は電車の話になったのですが、フィリピンで鉄道のインフラが整いきらないのは
一部の政治家がバス会社と結託しており、彼等はバスの会社がなくなると
裏金が入ってこないので、困る事になります。
他にも資金などのおおきな問題は多々あるでしょうが、そういった理由もあるんだなと
改めて感じました。
そういえば最近、渋滞緩和のためマニラへのバスの出入りの規制が強化されたそうで
市民の足を奪っています。
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