先日行って来ました
お台場NSラウンダーTokyo
Solid Car Clubでは年間数少なくなった参加型イベント
参加台数300台っていうこのジャンルのイベント中でも大型のイベントで～でも
入場者のほとんどが～サイバージャパンダンサーズを見に来ているっていう
なんだったら、車出してる人さえもサイバージャパン目当て
今回のSolidRIDERS
リーダーエスカレードEXT
F氏のエスカレード
3年ぶりの顔出しユージのエスカレード
3年も冬眠すると～ご覧のように土に還りそうに低くなってますよ～
先日紹介したーTKGクライスラー300S
ピンクの貴公子サバーバン
MKTシルバラード
それと～まだ正式じゃないですが～Yuuクライスラー300C
セダンに275/25－30インチです
それで当日は～会場内をほとんど観てないっていう近年恒例のパターンですが、そのなかでも数台をピックアップしました
千葉北キープライン製作のトヨタ・タンドラ 荷台に綺麗にインストールされたサブウーハーは重さも120Kgと驚きの重さで口径33インチ
一般的なサブウーハーって10～12インチ、それを考えると超弩級
お値段も超弩級なんですが～現実的では無いお値段だったので～皆さん調べてみてね
ただ、インストールのセンスにもよりますが、気になる音色は大音量でもうるさくない
これ大切なんです、僕も昔カスタムオーディオ専門店に勤めていたので軽く知識が有りますが、音が悪いっていう大半が何かしら"無理している”からなんですね～
分かりやすく言えば、音を増幅させるアンプの能力を100％近い出力で使っていたり、能力以上にツイーターやウーハーに音を出させようとする。そうなると耳障りなノイズ（音割れ）が出ます
さすが33インチ、耳に聞こえない低音も素晴らしい音圧で出してました
CLEEEEEEEEAN チョ～綺麗にまとまっていた
この車が今回のBEST OF NEW STYLEじゃなかったかな
何本出しだよってツッコミたくなるCorstMOTORING製作のエスカレードエグゾースト取り回しが凄いです
さとっつぁーんサイバージャパン踊ってますよ～沖縄行ってる場合じゃないですよ～
途中、アクアシティーへ昼食行くんですが、食後のコーヒーは知らない人が多い博物館に有る喫茶店
ココにはトヨタ自動車グループで博物館用になのか年中旧車のレストア作業をされています
いつもガラス越しにしか観てなかったのですが、特別にガラスの中に入れちゃいました
そこには年配の職人さんがディーノのレストア作業をされてました
聞けばやはり若い頃にトヨタのレースメカニックをされていて、現在もトヨタテクノクラフト専属でここの仕事をされているとの事
さあ会場へ戻り
表彰式
300台っていう数多い参加台数でしたが～Solidメンバー複数アワードゲットです
まずは～MKTシルバラード トラック2位
先日ルーフブラックチェンジのTKG君300
ユージエスカレードは～代理でKAZUさん
F氏エスカレード
Yuuクライスラー300Cベストオブサウス
皆さんおめでとうございます
それと～いつもエングレービングご依頼頂くDevotionC.C.の山野君もベストオブトラックを受賞されてました～おめでとうございます
参加された皆さんお疲れ様でした～