年末にエングレービング施していたエスカレード用のフューエルリッドとプラークがメッキ加工より上がってましたので紹介します
工程順序は～
対象物確認（メッキ剥離等、加工が必要な場合はその加工）→デザイン→エングレービング→仕上げ→（メッキ仕上げの場合、各種メッキ加工）→修正組み上げ→完成
という具合
依頼品届きました～ この商品はこのような物なのでしょうか？全体的に車輌ボディーに合せて曲がった商品です。
しかもベースとフタの曲がり具合がちょっと違う
でもオーナー様了承得てますのでGOです
デザインを手書きし、キッチリ合わせたいところは、この様にガイドラインを作ります
地道に彫り込んで行きます
彫った周りを黒くしてるのは、今後の作業のミスをなくす為
このままバフ磨きフィニッシュでも良いですね～
でもメンテナンス性とか考慮し、クロームメッキ仕上げをご希望です
同時期に進行させたのがこちら、カークラブプラーク先ほどのフューエルリッドと同じ工程を進みます
これは柄廻りをまだ彫ってないものですが、こんな筋彫りのみもカッコ良くて好きです
素材が真鍮なので削り込み直後は綺麗な淡い金色でなかなかカッコいいし、切削痕が一番綺麗に見える状態です、が、真鍮ってアルミとかと違って直ぐ酸化し、この輝きもくすみ始めます
こちらのプラークは金メッキ希望です
中にはこんな小さなパーツもエングレービング有難うございます
デザインは御希望の物があり、その画像を参考に進めました。まあ画像なので正確には反映できませんが雰囲気を感じ取りながら再現させました
小さなものから大きなものまで、エングレービング、エングレイヴは気軽に相談下さい、お待ちしております
uno@kch.biglobe.ne.jp
090-8875-4207
Unodes. 宇野
年末年始はさみましたが～メッキ完了
意外とクリアランスが少ない商品だったので、クローム後はフタが開きませんでした
その他ビス穴など、表向き見えませんが、メッキ後、単品物はそのままでOKなところ、複数構成物は一手間増えます
プラークの方は金メッキ仕上げ
ご依頼有難うございました
小さなものから大きなものまで、どんなデザインでもエングレービング、エングレイヴは気軽に相談下さい、お待ちしております
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Unodes. 宇野