CT9Aブロアモーター付近部品交換。徐々にダメになってきてますね。
しかし忙しいですわ。嬉しい悲鳴。ギャース。
今日は珍しく外で仕事。某ディーラーさんに6ヶ月点検中です。ディーラーさんで診て頂けるのかドキドキ。今の所大丈夫そうです。
2月18日の筑波2000アンリミ走ですが、まだ少しだけ空きがあります。
割と楽にクリアラップ取れる走行会ですので初心者の方もぜひ。初心者ほど混みあっている走行会に行ってしまうとトラウマになりますよ～。
エボのリアタイヤ前部ボディ。かなり錆が進行しています。
ボディ内部まで腐食してしまうと中々元に戻りません。この先10年を見据えて錆対策していきましょう
オーリンズアンリミVerをオーバーホールして取付。
車高調の定期オーバーホールしてますか？最近はOH代がかなり高くなる傾向です。無理に長く使っていたり素性不明な中古品をOHする方は結構な額のOH代になりますよ。
CT9Aブレーキ回りメンテ
キャリパーのオーバーホール作業。CT9Aは9MRでも20年経ってますからね。ブレーキ回りもメンテナンスしておきましょう。
ローターは信頼のRDDマルチスリット。
パッドはPFC。現在入手出来るものとはコンパウンドが異なりますが私も使ってました。
差し入れまとめ。いつもありがとうございます。
アーモンドがいいですねぇ
クルミが効いてます
疲れた時につい飲んでしまいますね
いつもこちらの珈琲を差し入れいただきます。差し入れ不要だってば。
これは正にオールスターですな。キャベツ太郎が一番好き。
12月23日の筑波アンリミ走の画像もエージさんから頂いてました。ご紹介が遅れたことをお詫びいたします。
パドックの様子の画像があるのは嬉しいですね。
昨日のブログでご案内しましたがアンリミ走後のお楽しみ、画像をUPしてますのでぜひチェックしてくださいね。
先日のアンリミ走は少しトラブルが多かったかと思います。私もかなり疲れてしまい自分の車でほぼ走れませんでした。まあ仕方がないですね。
リザルトもUPしてます。最高速キングはいつもの坂東ソアラ。強敵コルベットがエントリーしてましたが両車ともマイナートラブルで本来のパワーでは無かったのかも。それでも250㎞/h超えでした。
最多エントリーはランエボ。ここのところエボ率が高くて嬉しいですがそれでも1/4なんですよね。決して多いとは言えないかな。エボな皆様、ぜひサーキット走りましょう。楽しいですしエボはスポーツ走行してこそ分かる領域もありますよ。
1月21日筑波アンリミ走のリザルトや画像UPしました。
ATTACK公認カメラマンのZAKI様から画像を頂きました。非常にハイクオリティな画像の数々です。2月14日までの限定公開なのでお早めにGETして下さい。
こちらはいつものエージさんから頂きました。自分もエントリーしているので走って撮影して・・といつもながら頭が下がります。とても真似できません。