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niisan

仕事の作業写真とか・・つぶやき・・面白い事とか




ちょっと前にシルビアのセッティングした。

エフコンS付いてブーストアップしてあるけど
凄くもっさりしてた。

エフコン除去して
スッキリと純正ECU書き換えでやった。
距離走った車両だったので、ラッシュも変えて
ついでにHKSのカムに変更した。
あと、サクション作っていつもの
新しいエアフロで。

今回、ニスチューン使用して合わせて
出来上がったデータを通常の追加基盤使って入れた。エミュレータとか色々やらなくて済むので
楽だった音譜

カムの効果やブーストの違いもあるけど
100馬力上がって直ぐにホイルスピンするようになった。

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おわり








一か月前だけど
スーパーチャージャーのパワーチェックに参加してみた。

アルボーのs2000と比較させてもらったけど
s2000パワー凄い。7040使い切り?!
富士で外観ノーマル風で1.45秒もやばかった。


自分のはスペックSノーマルエンジンに
東名270カムにGTS7040です。

GTスーパーチャージャーは
基本的にエンジンの能力でパワーが大分変わるからエンジン本体を頑張らないと
余りでないみたい。

86.BRZのポン付けSCは290~300馬力位だった。

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おわり