niisan -26ページ目

niisan

仕事の作業写真とか・・つぶやき・・面白い事とか

 
その他作業の写真もたまってますが・・・


また自分のシルビア君の動画。

リヤタイヤすぐに滑るので

そろそろGTウイングが欲しい。

今回、アライメント変更で多少オーバーが消えたかな?

タイヤはすぐに減るのは嫌なのでまだラジアルで遊ぼうかと

今回は自分のマシンだし実験で全開空燃比をNAの時と同じくらいの12~12.5位に絞ってみた。 

(動画の空燃比計で確認できます)

最後、片寄でガス欠症状出たときは、ブローしたかと思ったw


今回の変更点は

ファイナル 4.6→4.111
純正6速→純正6速の6速ギヤをニスモに変えてつながりを良くした。
あとクラッチを超軽いのに変更
燃調
アライメント
マフラー

自分は同じ仕様で練習するってよりも

部品とか変えたり、調整して走らせて変化を見たりしたいので走りに行く感じ。


あと、走行枠ずっと全開で周回するのが好きかな。

走行券高いからクーリングとか勿体なくてw

今の15は前乗ってた13に比べて遅いけど

快適仕様でそこそこ加速するし楽しい感じになってきた。


 
 
 





シルビア、6速用で削り出しで作ってもらった。

5速用も出来ます。


まずは、ドリフトと本コースで

自分のSCシルビアと

NAきみち号の2台でテスト予定。


5.5インチは発進時とか多少シビアになるけど

レスポンス、サーキットでのアクセルのツキが良くなったり吹け上がり気持ちよくなるかなドキドキ

非力な車ほど軽くすると体感出来るよね。

軽いと発進トルク(慣性が無くなるとかあるみたいだけど…


その辺は割り切りで笑


フライホイールが3.9k

トータルは6.5k (ツインプレート)

世界一軽い6速用クラッチ笑

摩材も色々選べます。

あと、最大4プレートまで有ります。

今回は、マイルドなオーガニック系のツインで

自分のSCで滑るようならメタルディスクに替える予定ですDASH!




{DCCBA017-0C54-406F-979F-281A78ACC0D1:01}

{A4A53BBA-B028-40E7-9EE1-FF83D998DA75:01}





{EC322B2E-D395-4AC3-BDE3-EEE01E03F8DB:01}

{C7548DD9-AD04-467C-898E-1CF98A1536C7:01}

{E43FCA4F-25D5-4B47-8554-6041A788060E:01}

{C70A4CF5-E760-4083-B257-72A5E1B9E58F:01}

{5A4625DE-4AFD-4501-9ED8-ECF3875505D6:01}

{5C75E777-35ED-43CA-8C7B-7ADD4250FC11:01}

{21EE8E82-4FE6-403D-8628-ECD43EE70843:01}





{5BB55EA1-6875-4B3E-BA01-543B3AC824B8:01}

{C83AC0B5-CF15-4DE2-8553-31425B2F631F:01}

{659D9D01-0757-4990-9FC7-4263D2969690:01}