ここのところ、FBにたまにUPしたりしてるので
ごちゃごちゃになってるけど
UPしてみます。
シルビアS15 オーテック
パワステのラックが壊れてオイル漏れして
モコの電動パワステ付けた。
止まってる時はさすがにモーターの力不足なのか
重ステの２分の１位の軽さで
少し走り出すと丁度いいくらい。
全てネジで脱着できるようポン付け仕様で作ったのでEPSユニット壊れても
ユニット交換ですぐに復旧できるように作った。
まだやってないけど、パワステポンプ除去、配管除去しれば大分スッキリすると思う。
あとは、電動ファンと電動ウォーターポンプにして更にスッキリにしたい。
シルビアブレーキローター比較
上純正 真ん中ビックローターKIT 下３３４mmビックローターKIT
仕事終わってから、自分のデフを変えた。
クスコの１ウェイ イニシャルは１０キロだった。
知り合いのデフ 純正オプション？→クスコLSD
イニシャル2キロ→５キロ（新品時）
つづく