にっさんのGTR | niisan

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35GTR 2013年式 550馬力
 

マフラー変えた。

 

HKSのチタンマフラー 超軽い。
見た目はうるさいかと思ったけど
すごく静かだった。
 
 

 

純正のマフラー
 

乗らしてもらったけど、半端なく速い。
低回転から来るしヤバイ。ビビった。




整備学校の学生が乗ってる32GTR
 

 
 
外装DIY修理してるみたい。

れかろしーと

 

 

  
 
 
  
 
 
 
ドリフトが厳しかったみたいで
純正LSDのプレートが割れてオープンなデフに変化してた。

GTR純正の配列とプレート変えて
容量小さいし、イニシャル12Kにした。

 

あと、ハイキャスキャンセルして配管とか全部除去
ポンプ後ろのハイキャス部分の羽も除去
スッキリ。

 


途中で配管Uターンは手軽だけど、あまりやらない。

あと、ヘッドカバーGK、タイベル、WP、カムクランクシール、サーモ、
ラジエターホース、ラジエター社外、ファンとか消耗品交換

学生で走りまくってて、ガソリン代のカード請求が月10万超えて
ヤバイって言ってた。 ガソリンスタンドとパチンコ屋のバイト掛け持ちで
頑張ってるみたい。

純正機械式も効くようになったしドリフトやりやすくなるんじゃないかな。






おわり

























本日のグロ動画 

うわああああああああああああああああああああああああああああ (注意)

http://www.liveleak.com/view?i=2ae_1378829009