HKSのGT4スポーツリミデットを付けた。
２WAYのピロアッパーが付いててキャスター角も変更出来るタイプで
減衰も通常のGT4と変わってるみたい。
マフラーSETのキャンペーン品だったから値段も安かった。
今回、やって初めて知ったのは・・・
純正のリヤはトーしか調整できないのを知った。
ずっとキャンバー角も調整できるものだと思ってた。
キャンバー調整アームが欲しいね。
車高はオーナーが見ながらやってたら
もっと、(*´д｀*)ﾓｯﾄ激しく!!
言われるがまま下げていったら・・・
限界まで行ったw
地上高９、１cm
見た目いい感じ
でも、ウインカー、フォグランプの高さをなんとかしないとダメだね。
レンズ位置で車検NGって切ないよね。
社外バンパーにするか、
フォグは外して、ウインカーは下側にウインカー面積満たすような感じで
カバーでも付ければOKかな？？
アライメントはリヤキャンバー －2
トー 右５分 左５分
フロントは試し走りしたら微妙で２回変えた。
Fキャンバー －0.2
Fトー ０
Fキャスター 左右全開９度
キャスターやりすぎ？NG
ステアリングの戻りがなくなった
２回目
Fキャンバー 左右－1.2
Fトー アウト 右１０分 左１０分
Fキャスター 左右７、６度
乗り回したらいい感じになった。
あとは全開で走ってもらって、気に入らなければ再調整かな。
この足回り、乗り心地は最高に良かった
ハンターアライメントテスターも何回も使って比較してるけど
紐でも十分だね。
おしまい