ブロンコ・オイル周り

エアクリ

99%ウイルスを防ぎます

ピカピカ

ブロンコをウイルスから守ります

ここの下からオイル滲みっぽかったので

開けると

誰か居る

エイリアン⁈

パッキンが痩せて来たのかな

とりあえず交換

しばらく走って様子見。

この後、意外にも人生初の

(これまで2stばかり乗ってたので)

オイル&オイルフィルター交換！

これ、重宝しますね

ドレンパッキン

念の為、ドレンボルトも

オイル処理箱

ヤマルーブ1ℓ

初めてのオイル交換は、

何度か傾けたものの

作業前の暖気が足りず

抜ききれなかったのか

作業後、適量だったオイルが

ひと回り走って暖まると

アッパーラインやや上に

場所と部品、道具等あれば

作業自体は安く、楽しく出来るけど

部品を揃えたり、調べたり

膨大な時間がかかりました。

パーツリストを揃え

純正部品調達のサイトに登録し

工具の整理と補充をしたので

今後、日常メンテくらいは出来るかな。

そして、1週間後。

ポチっと

綺麗なオイルが…

先日、パッキンを替えた箇所は

乾いています。

エキマニ横の空冷フィンの角に

フレッシュなオイルがキラリと

サイドスタンドで傾いているから

特定しにくいね

年式の古いクルマだったら

ワコーズ入れてごまかすんだけどな

またパーツリストと睨めっこか

こうなるとイタチごっこだな

無理そうなら、近くのバイク屋さんに

相談だなー

バイク屋さんって、水曜休みなのよね

とりあえずのオイル垂れ対策には

テレレレッテレー〜♪

ペットシーツ〜♪

ほのかにフローラルの香り♡

そして

油分の補充。

作業したら確認を。PARTⅡ

ブロンコのプラグ交換後の確認の為

近所をひと回り。

NAPSでスペーサーを仕入れ

DAISOでスプレー缶を立てる入れ物を買い

ついでにデイリーで菓子パンをゲット。

そのままいつもの海へ。

海を見ながら、遅めのランチ。

学生の頃と同じ事してる

対岸の角と、突堤にアングラーさん

ここで作業しようと思ったが

12のレンチが足りず断念

土手を登ったり、下りたり

Youtubeで見た、自転車降り⁈の練習したり

ポートレート撮ってみたり　　　

結局、帰ってから

マフラーとタイヤのクリアランスA。

5mmくらいは広がった。はず。　

夜は夜で

ズーマーの給油に出る。

エネオスで

来週はブロンコのオイル周り

作業の予定です

作業したら確認を。

これと

これの

確認に出てみる。

これの

確認は

重めの魚を掛けないと

わかりませんが

水の中は

風は吹いていないし

外よりも

暖かい。

フィッシング

ホントかな

釣果記録アプリ「ANGLERS」だけに

釣られたかな？

今日は風が強いね

2021年、新たな目標。追加！

聖地を見つけた。

南房総市にある「ブルートズ・カフェ」

ご存知の様に

「カフェ」なんてキャラじゃ無いが…

中には

中上くんの展示スペースがあるらしい

ブロンコやクルマなら

すぐにでも行けそうだが

先ずはズマ子で行きたい。

片道110km 2.5h

ETCを外したズマ子では

館山道は使えない

若かりし頃、RZでは一般道で

館山は、何度も訪れたけども…

立派な大人になってからは

ブロンコですら、行ってない

現状

平地、無風で巡航速度50〜55km/h

他は割と快調だが…

安全、快適に旅に出れる様に

外装しか気にしていなかった

ズマ子のメンテナンス計画発動！

手始めに、

購入後、2度目のオイル交換

これは先日、南海さんでやってもらった。

①ギヤオイル　点検・交換　

南海さんで、ついでに頼めば良かった

②フロントショック　オーリンズ化

ステッカーチューン・乗り心地改善

③ウインカー再交換　

空気抵抗を削減し、巡航性能向上

④駆動系　点検・交換

WR、プーリー、ベルト

⑤マフラー交換

見た目迫力満点・音は控えめ

①と④には工具も足りない。

⑤は検討中

予算も、時間も…

やりたい事が増えすぎて

ゴールが見えない

続く。