今日は、妻と次男が千葉県にある
”ポルシェ・エクスペリエンス・センター”
に行っています
ここはポルシェが作った一種のサーキットで、様々な運転体験ができます
アウディから、催しの連絡があり、応募したのでした
次男は、膝の大手術をしたばかりなのに
しっかり、試乗をしてきたらしい
本来は、妻のドランビング体験のお供なのでしたが・・・
色々、写真を送ってくるところを見ると、結構楽しそうです
今後は、家族が皆、何らかのイベントに参加することになるかもしれません
私も、目が悪くならなければ、こういう機会は積極的に利用したかったですね
クルマの運転は、なんといっても安全運転が第一です
しかし、世のクルマ好き達は、本当は、目一杯アクセルを踏んで
トップスピードやハードコーナリングを試したいわけです
実際に試したければ、サーキットにでも行かない限り、できません
さらに、ここでは、滑りやすい路面でのクルマの挙動を体験できたり
いろいろ、面白い施設もあるようです
こうしたことは、経験しているのと、していないのとでは
いざというと時の、対応が大きく変わります
頭で分かっていても、咄嗟に出来るためには、体験が大事です
日本語訳すれば
”ポルシェ運転体験センター”
となるのでしょう
こうした施設をつくることに
私は、ポルシェの良心と意欲を感じます
クルマ好きの心をとらえて離さない企業精神を感じるのです
日本企業にも見習って欲しいところですね
”ポルシェ・エクスペリエンス・センター”
に行っています
ここはポルシェが作った一種のサーキットで、様々な運転体験ができます
アウディから、催しの連絡があり、応募したのでした
次男は、膝の大手術をしたばかりなのに
しっかり、試乗をしてきたらしい
本来は、妻のドランビング体験のお供なのでしたが・・・
色々、写真を送ってくるところを見ると、結構楽しそうです
今後は、家族が皆、何らかのイベントに参加することになるかもしれません
私も、目が悪くならなければ、こういう機会は積極的に利用したかったですね
クルマの運転は、なんといっても安全運転が第一です
しかし、世のクルマ好き達は、本当は、目一杯アクセルを踏んで
トップスピードやハードコーナリングを試したいわけです
実際に試したければ、サーキットにでも行かない限り、できません
さらに、ここでは、滑りやすい路面でのクルマの挙動を体験できたり
いろいろ、面白い施設もあるようです
こうしたことは、経験しているのと、していないのとでは
いざというと時の、対応が大きく変わります
頭で分かっていても、咄嗟に出来るためには、体験が大事です
日本語訳すれば
”ポルシェ運転体験センター”
となるのでしょう
こうした施設をつくることに
私は、ポルシェの良心と意欲を感じます
クルマ好きの心をとらえて離さない企業精神を感じるのです
日本企業にも見習って欲しいところですね