私は地方鉄道不要論の持ち主です
必要な鉄道は、大都市間を結ぶ高速鉄道と
過密都市の内部を走る地下鉄や環状鉄道です
他はバスの方が効率が良いし、路線もダイヤも柔軟に組めます
できれば、バス停は全天候型でバリフリー化して欲しい
ショッピングセンターや病院、学校に直結するのもいいですね
ならば、せっかくある地方鉄道は廃線となるのでしょうか？
まあ、採算が合わなければ、いずれそうなるでしょう
ただし、採算を採るためのアイデアが無いわけではありません
まず、鉄道自体を観光資源にしてしまうことです
実用目的が駄目ならエンターテイメントで行くのです
江ノ電や湘南モノレールは実用とエンターテイメントを兼ね備えています
湘南においでの際は、是非、お試し下さい
どこかに蒸気機関車を走らせている鉄道があったと思います
今でも、やっているのでしょうか？
ウィークエンドや行楽シーズンだけでも人が来れば
関連ビジネスと併せて、商売が成り立つかもしれません
私は、実は、安易に廃線にすべきで無いという考えの持ち主でもあります
あの１本で続く長い土地は、再度用地買収することは困難です
地下にケーブルを通すなど、使い道はいろいろあるはずです
そのまま散歩道にしても良いのです
鉄道には夢があります
座ったまま、遠く離れた場所に運んでくれます
途中で眠ってしまってもかまいません
お酒も飲めます
この快適な乗り物を現代風に生かす道を考えるのも
現代人の使命かもしれません
必要な鉄道は、大都市間を結ぶ高速鉄道と
過密都市の内部を走る地下鉄や環状鉄道です
他はバスの方が効率が良いし、路線もダイヤも柔軟に組めます
できれば、バス停は全天候型でバリフリー化して欲しい
ショッピングセンターや病院、学校に直結するのもいいですね
ならば、せっかくある地方鉄道は廃線となるのでしょうか？
まあ、採算が合わなければ、いずれそうなるでしょう
ただし、採算を採るためのアイデアが無いわけではありません
まず、鉄道自体を観光資源にしてしまうことです
実用目的が駄目ならエンターテイメントで行くのです
江ノ電や湘南モノレールは実用とエンターテイメントを兼ね備えています
湘南においでの際は、是非、お試し下さい
どこかに蒸気機関車を走らせている鉄道があったと思います
今でも、やっているのでしょうか？
ウィークエンドや行楽シーズンだけでも人が来れば
関連ビジネスと併せて、商売が成り立つかもしれません
私は、実は、安易に廃線にすべきで無いという考えの持ち主でもあります
あの１本で続く長い土地は、再度用地買収することは困難です
地下にケーブルを通すなど、使い道はいろいろあるはずです
そのまま散歩道にしても良いのです
鉄道には夢があります
座ったまま、遠く離れた場所に運んでくれます
途中で眠ってしまってもかまいません
お酒も飲めます
この快適な乗り物を現代風に生かす道を考えるのも
現代人の使命かもしれません