祖父が孫を車で轢いてしまったというニュースを観ました
ファミレスの駐車場での出来事らしいです
あり得ることだと思います
私も、経験があります
娘がまだ小さい頃、突然私の運転するクルマの後ろに来て
危うく、轢きそうになってしまったことがあるのです
自宅の車庫の中ですから、もし轢いてしまったら
とても悲惨なことになっていたでしょう
今でも、忘れられません
小さな子供の行動は予測がつきません
そうでなくても、自動車をバックさせる時は神経を使います
最近はバックモニターを装着するクルマが増えました
私は、もう18年くらい前から使っています
クルマをバックさせる時の恐ろしさを自覚していいるからです
私は、ここ数十年の自動車技術の中で
特筆すべきこととして
カーナビゲーションとバックモニターを挙げています
最近では、これに
自動ブレーキによる安全システムを加えるべきでしょう
ハイブリッドや電気自動車は、技術的には革新的ですが
要するにパワートレーンが変わっただけです
私は、これらを、自動車としての本質的変化とは思っていません
私が注目するのは
人間が使う道具としての自動車の本質的変化についてです
ファミレスの駐車場での出来事らしいです
あり得ることだと思います
私も、経験があります
娘がまだ小さい頃、突然私の運転するクルマの後ろに来て
危うく、轢きそうになってしまったことがあるのです
自宅の車庫の中ですから、もし轢いてしまったら
とても悲惨なことになっていたでしょう
今でも、忘れられません
小さな子供の行動は予測がつきません
そうでなくても、自動車をバックさせる時は神経を使います
最近はバックモニターを装着するクルマが増えました
私は、もう18年くらい前から使っています
クルマをバックさせる時の恐ろしさを自覚していいるからです
私は、ここ数十年の自動車技術の中で
特筆すべきこととして
カーナビゲーションとバックモニターを挙げています
最近では、これに
自動ブレーキによる安全システムを加えるべきでしょう
ハイブリッドや電気自動車は、技術的には革新的ですが
要するにパワートレーンが変わっただけです
私は、これらを、自動車としての本質的変化とは思っていません
私が注目するのは
人間が使う道具としての自動車の本質的変化についてです