中国には、良い蓄電池メーカーがあるそうです
その理由は？・・・電力事情が悪いからです！
しょっちゅう停電しますから、電力の安定供給が望めませんから
蓄電池の需要があるのです
日本人は、ある意味で幸福でした
電力の安定供給が実現していたからこそ
人々は、蓄電池の必要性を感じることが少なかったのです
しかし、福島原発の事故以来、日本人の意識は変わりました
電力供給について、他人任せにはできないことを自覚したのです
これはこれで、良いきっかけであったかもしれません
電力という最重要エネルギーを他人任せにしていたことは迂闊でした
私は以前から発送電分離論者です
鉄道だって、この頃は、路線と車両は分離しています
鉄道会社間で、車両の相互乗り入れをしています
電力もそうすればいいのです
分業が生産性を高めることは、アダムスミスの「国富論」以来の常識です
蓄電技術とともに、発電技術の開発も急がれます
私自身、太陽光発電を導入しています
これは、私自身が発電所の所有者であり管理者であることを意味します
発送電分離は以前から始まってはいたのですが
あまりにも電力会社の立場が強く、また、制度には分かりにくいところが多いのです
六本木ヒルズが自家発電装置を持っていることは
この度の震災がなければ、一般に知られることはなかったでしょう
私は、そんなことが制度的に可能だということすら知りませんでした
原子力発電所の操業停止による電力事情の悪化も
発送電を分離し、各企業や各家庭が独自の発電と蓄電システムを持てば
影響は最小限に抑えられます
すべてを地域独占の電力会社に支配されてしまうと
住民は電力会社の言いなりになるしかありません
原子力発電所を稼働させることの是非というような重要問題を
国民が主体性を持って決定することはできないのです
その理由は？・・・電力事情が悪いからです！
しょっちゅう停電しますから、電力の安定供給が望めませんから
蓄電池の需要があるのです
日本人は、ある意味で幸福でした
電力の安定供給が実現していたからこそ
人々は、蓄電池の必要性を感じることが少なかったのです
しかし、福島原発の事故以来、日本人の意識は変わりました
電力供給について、他人任せにはできないことを自覚したのです
これはこれで、良いきっかけであったかもしれません
電力という最重要エネルギーを他人任せにしていたことは迂闊でした
私は以前から発送電分離論者です
鉄道だって、この頃は、路線と車両は分離しています
鉄道会社間で、車両の相互乗り入れをしています
電力もそうすればいいのです
分業が生産性を高めることは、アダムスミスの「国富論」以来の常識です
蓄電技術とともに、発電技術の開発も急がれます
私自身、太陽光発電を導入しています
これは、私自身が発電所の所有者であり管理者であることを意味します
発送電分離は以前から始まってはいたのですが
あまりにも電力会社の立場が強く、また、制度には分かりにくいところが多いのです
六本木ヒルズが自家発電装置を持っていることは
この度の震災がなければ、一般に知られることはなかったでしょう
私は、そんなことが制度的に可能だということすら知りませんでした
原子力発電所の操業停止による電力事情の悪化も
発送電を分離し、各企業や各家庭が独自の発電と蓄電システムを持てば
影響は最小限に抑えられます
すべてを地域独占の電力会社に支配されてしまうと
住民は電力会社の言いなりになるしかありません
原子力発電所を稼働させることの是非というような重要問題を
国民が主体性を持って決定することはできないのです