インフレを軟着陸させるためには
ある程度、市場原理を信用しなければなりません
私は先日、葉山まで家族を連れて遊びに行きました
道路が空いていたので、快適なドライブでした
普段なら避ける、夏の湘南の海岸通を、海を見ながら走り続け
あっという間に、葉山に着きました
美術館でマチスとボナールを観て
それから海岸に出て、海水浴をしました
帰りも、七里ガ浜で事故渋滞があったきり、順調に帰って来ました
とても楽しい、家族の休日となりました
こうした楽しみは、皮肉なことに、ガソリンの値上がりがもたらしたものです
私の言う”市場原理”とは、このことです
値上がれば、使わなくなる
結果として、エコであり、地球温暖化対策でもあります
こうなると「石油高騰ありがとう」と叫びたくなります
政府は例によって
石油高騰のための対策を考えているようですが
どうせ、つまらぬ知恵しか出てこないのは、分かっていますから
余計なことはやめて
この石油高騰を楽しめばいいのです
ちょっと高いガソリン代を我慢すれば
夏の湘南の快適なドライブが楽しめて、しかも時間の節約ができます
漁師は船を出すことも難しくなったそうですから
そうやって漁獲量が減れば、魚の値段が高騰しますから
少ない魚で売り上げは多くなります
漁師も魚屋もスーパーも、インフレに相乗りすればいいのです
高いものを売れば利益も増えますから給料も増えます
そうすると消費も活発になりますから、景気も良くなります
ものが売れないからと言って
利益を削って安売りしたり、人件費を削ったりすると
デフレがデフレを呼び、底なし沼の不況に陥るのです
これをデフレスパイラルと言います
”バブル潰し”の後の”失われた１０年”がこれでした
”価格破壊”という言葉が世間を賑わわせました
燃料費高騰を理由に漁船が休漁すれば
魚が値上がるか、燃料が値下がるか・・・です
世界的規模の石油高騰は、日本の漁師が漁を休んだくらいでは影響がありません
結局、魚の値上がりを受け入れるしかないのです
しかし、世界的な規模で自動車に乗るのを控えると
間違いなくガソリン価格は値下がりしますし
その結果、原油価格も下がるでしょう
あわてることはありません、それが”市場原理”です
世界の現実に必要以上に振り回される必要はありません
じっくり落ち着いて
石油後の世界を想像しようではありませんか
ある程度、市場原理を信用しなければなりません
私は先日、葉山まで家族を連れて遊びに行きました
道路が空いていたので、快適なドライブでした
普段なら避ける、夏の湘南の海岸通を、海を見ながら走り続け
あっという間に、葉山に着きました
美術館でマチスとボナールを観て
それから海岸に出て、海水浴をしました
帰りも、七里ガ浜で事故渋滞があったきり、順調に帰って来ました
とても楽しい、家族の休日となりました
こうした楽しみは、皮肉なことに、ガソリンの値上がりがもたらしたものです
私の言う”市場原理”とは、このことです
値上がれば、使わなくなる
結果として、エコであり、地球温暖化対策でもあります
こうなると「石油高騰ありがとう」と叫びたくなります
政府は例によって
石油高騰のための対策を考えているようですが
どうせ、つまらぬ知恵しか出てこないのは、分かっていますから
余計なことはやめて
この石油高騰を楽しめばいいのです
ちょっと高いガソリン代を我慢すれば
夏の湘南の快適なドライブが楽しめて、しかも時間の節約ができます
漁師は船を出すことも難しくなったそうですから
そうやって漁獲量が減れば、魚の値段が高騰しますから
少ない魚で売り上げは多くなります
漁師も魚屋もスーパーも、インフレに相乗りすればいいのです
高いものを売れば利益も増えますから給料も増えます
そうすると消費も活発になりますから、景気も良くなります
ものが売れないからと言って
利益を削って安売りしたり、人件費を削ったりすると
デフレがデフレを呼び、底なし沼の不況に陥るのです
これをデフレスパイラルと言います
”バブル潰し”の後の”失われた１０年”がこれでした
”価格破壊”という言葉が世間を賑わわせました
燃料費高騰を理由に漁船が休漁すれば
魚が値上がるか、燃料が値下がるか・・・です
世界的規模の石油高騰は、日本の漁師が漁を休んだくらいでは影響がありません
結局、魚の値上がりを受け入れるしかないのです
しかし、世界的な規模で自動車に乗るのを控えると
間違いなくガソリン価格は値下がりしますし
その結果、原油価格も下がるでしょう
あわてることはありません、それが”市場原理”です
世界の現実に必要以上に振り回される必要はありません
じっくり落ち着いて
石油後の世界を想像しようではありませんか