みなさんこんにちは、あんずです🥑

 

 

今回も引き続き三江線を巡っていきましょう!!

 

※このブログは過去の投稿のリメイクになります。訪問日は2022年です。

 

毎度お馴染み路線図↓

 

 

 

 

 

今回は香淀駅から

 

綺麗に残ってる木造駅舎。駅ノートもありました。

(今まであまり書いてこなかったけど実は他の駅にも駅ノートがありました😉)

 

ここもバスターミナルになってますね。

 

いもりが干からびてました。

 

 

 

 

 

 

式敷駅。ここも立派に残ってます。

 

レールは剥がされてました。枕木だけが残ってます。

 

 

 

LOST LINE STAMP RALLYと書いてありました。

廃線になってから設置されたのでしょうか?

綺麗なスタンプでした。

そういえば宇都井駅の柱にもスタンプが押されてあったな・・・

 

 

 

 

もはやどこからが立ち入り禁止なんだ・・・

 

犬釘で打ち付けられたレール

 

背景がとても綺麗(*゚▽゚*)

 

 

 

のぶき駅近くの立派な橋梁。

 

 

 

船佐駅。

緑に呑まれつつありますね・・

右の方消えかかってますが”便所”と書かれてます。もちろんぼっとん式。😨

 

 

 

 

 

悲しいお知らせ、そのまま残ってます。。。

 

あ、あんなところに立ち入り禁止看板が!

というかすごいところにあるなこの駅は(^◇^;)

 

長谷駅。すぐ横は江の川が流れていて綺麗です。

 

 

 

 

立派すぎる鉄橋!!

 

 

おそらくここは粟屋駅。

駅名標は剥がされていました。

毎度お馴染みのガバガバ看板ですが、、、これ絶対誰か入ったやろ😡

 

 

 

 

だんだん

三次駅に近づいてきました(((o(*゚▽゚*)o)))

 

 

 

道中で汽車が展示されてました。

 

 

そして今回は道中でお好み焼きを食べました

 

 

 

 

 

 

そしてついに・・・・

 

 

 

 

三江線廃線跡ラスト!!!!

尾関山駅です!!!

 

 

ついにここまできたか🥺

イチョウが綺麗でした(๑╹ω╹๑ )

 

 

ハロウィンの装飾と、ここにも駅ノートがありました。

 

 

立ち入り禁止看板がなければ今にも列車が来そうです。

 

 

 

 

 

 

 

三次駅につきました・・・!!

 

 

 

 

三江線廃線跡制覇です!!!!

いやあ長かったなあ。。。

元々三江線を乗り通してみたいと思い、会社の人にその話をしたらもう廃線になってるよと言われ絶望した2020年。

そこから三江線廃線巡り企画がスタートしました。

再投稿してるけど2025年の今また訪れたいという気持ちが高まりました。

 

 

 

最後に三次駅にあった転車台跡へ行きました。

 

 

 

 

というわけで、Part4まで続いた三江線廃線跡巡りがついに幕を閉じました!!

また再訪してアップする日が近々来るかも?!

 

 

 

 

 

それでは次回もおたのしみに〜〜!!!

 

 

 

 

みなさんこんにちは、あんずです🥑

さてさて今回も三江線を巡っていきましょう!

 

三江線Part1から繋がっているのでまだ読んでない方はそちらから読んでみてください^o^

 

毎回恒例の路線図はこちら

 

前回は石見都賀駅まで行ったので今回は宇都井駅からスタートです!

 

 

まずは前回廃線巡りをしているときに見つけた廃線跡達↓

 

 

工事をしていましたがよく見ると廃線跡が!

線路を剥がすよりも埋め立てるほうが低コストなんでしょうかね・・・?

 

 

奥には立派な橋梁が・:*+.\(( °ω° ))/.:+

 

 

 

 

 

やってきました宇都井駅!!

 

ヘッタクソなパノラマ撮影で歪んでおります宇都井駅。

 

看板も現存。

 

これエレベーターかと思ったら階段でした😱

寝坊したら絶望しかない。

 

中に路線図看板発見。

 

停止位置目標も立派に残ってます。

 

宇都井駅公園というところが近くにあるのでしょうか?

 

ちなみに宇都井駅のトイレはボッとんでした(撮影自粛)

 

 

 

 

 

続いての伊賀和志駅には訪問証明書のガチャガチャが置いてありました。(宇都井、口羽にも設置)

厚紙でできた入場券のようなものです。

 

 

 

 

伊賀和志駅はめちゃくちゃ綺麗に残ってました。

 

 

 

そして続いて口羽駅ですが、口羽駅近くにこんなものがありました。

三江線全通記念碑!!

 

 

 

 

口羽駅舎。

 

 

駅名標がとても綺麗です。

 

名所案内は昔のままですがしっかり残ってます。

源氏蛍が見られるらしい!*・゜゚・*:.。..。.:*・'(*゚▽゚*)'・*:.。. .。.:*・゜゚・*

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ちなみに道中で趣深い神社も見つけました。

 

 

 

 

 

 

江平駅。かすかですが駅名が残っています。

 

 

ここは整備されているように綺麗です。

 

同行者が写っていたのでモザイクかけていますが、赤い橋梁が綺麗です。

相変わらずのガバガバ立ち入り禁止看板( ̄O ̄;)

 

 

 

空がなんか幻想的になってますが作木口駅です

ここも比較的綺麗に残っています。

 

 

今にも列車が来そう・・・

 

 

 

名所案内も口羽駅同様、綺麗に残っていました。

ハイキングキャンプに良いらしい。

 

踏切が綺麗に残っっていました。

 

踏切が歩道になってました。ここで地元住民とすれ違い少しお話をお聞きすることができたのですが、ここの踏切は地域住民の意向で残すことになったそうです。

 

 

 

こちらは道中で見つけましたが、橋梁の撤去工事が行われていました(すでに撤去済み)

 

 

 

奥のショベルカーがあるところにまっすぐ橋梁があったと思われます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

というわけで今回はここまでです!

今回は少なめでしたが写真多めなので許してクレメンス( ̄O ̄;)

 

 

 

ではまた次回!(次で最終回にしたい・・・!)

 

 

 

 

 

 

 みなさんこんにちは!あんずです🥑

 

 今回は前回に引き続き、三江線廃線跡を辿っていきたいと思います。

 

※この記事は他ブログからの再投稿改良版になるため、訪問日は2021年です。現在(2025年6月)とは異なる場合がございますのでご了承ください。

 

 

三江線についてと、江津駅〜石見川本駅まではPart1をご覧ください!

 

それでは早速いきましょう💨

 

 

三江線路線図です。

今回は石見川本駅から広島方面に下っていきます。

 

 

 

三江線廃線跡巡り2日目

 

 

前回ぶりの石見川本駅。

 

今回は石見川本駅に到着したのがお昼過ぎだったので、前行けなかったお店でお昼にすることに。

 

 

 

 

今回訪れたのは川本食堂さん。ここのえごま丼がめちゃ美味しかった・:*+.\(( °ω° ))/.:+

 

 

少し下って木路原駅跡と思われる場所を発見!

安定のガバガバ立ち入り禁止看板(^^;;

 

 

こちらはおそらく竹駅

 

もう電車はこない・・・

 

ここはおそらく乙原駅。

ツツジかな?綺麗に咲いてました🌺

 

駅前には自転車置き場も。

 

道中の立派な橋梁。ここも映えそう。

 

粕淵駅です。ちょっとしたバスターミナル駅になってました☺️

 

この赤い部分が元々線路で、遊歩道として再利用されていました。トンネルの中まで行けるんだとか。

レールもそのままに、こうしてまた違う形で残っていくのは嬉しいですね(*゚▽゚*)

 

 

 

浜原駅。まだ現役の駅なのかと思うほど綺麗に整備されていました。

ちなみにここには三江線開通記念脾がありました。

 

トイレも利用できます。地域の方に守られたお手洗いです👀

 

 

 

ここがおそらく沢谷駅。関連の建物は撤去されていました。

実にのどか・・・

 

 

 

 

 

石見松原駅の看板が綺麗に残ってました。ここは時間の都合のため行けず・・・😭

 

 

 

多分石見都賀駅。

駅名や待合室等はなかったですが、え、ここからホームに上がるの?と驚き。

もちろん立ち入り禁止でした😇

 

 

 

 

というわけで今日はここまで!

これ第何弾までいくんだろ?

 

それでは次回もお楽しみに〜!