やっふいぃいいいいいいぃぃぃぃぃ(どんなテンション)

 

私のブログを楽しみに待ってくれていたニッチなファンのみなさま(そんな人いない、多分)、お久しぶりです!!

前回の投稿が可部線の廃線投稿でなんと8月!今は12月!!

大変お待たせしました!早く本編にいきましょう💨

 

 

※(再訪年2022)

 

 

今回は前にもブログで紹介させていただいた岡山県の秘境駅、布原駅に再訪してきました。

布原駅については前回の私のブログや他のサイトを参考にしてください。

今回の投稿は、以前訪れた時から変化があるのか?ということと、布原〜新見駅間を歩いてみたのでその辺を楽しみに見ていただけたらと思います。

 

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布原駅周辺の航空マップ。まじで山の中。

 

 

きました!布原駅!駅名標は綺麗です。

 

 

今日はめちゃいい天気でよかった〜〜

 

 

 

前にも紹介したかな?駅ノートです(ボロボロやけど)

 

 

 

末期色の食パン列車がきました。これは伯備線(多分)なので乗降はありません。(そもそもホームの長さ足りてない)

 

 

 

今回はだし巻きと穴子弁当!これは岡山駅で購入したものですがめちゃ美味しい。穴子の下にご飯があるけど、ご飯よりもだし巻き卵が大半を占めているという。。笑

 

 

 

 

 

↓↓周辺散策↓↓

 

駅を出て左側にいくと鉄橋。

 

川綺麗すぎやろ

 

 

 

鉄橋の近く来てみました。この鉄橋を潜って奥にも行けそうでしたが怪しい探検家になりそうだったので自粛。

(行きたい方は自己責任で)(多分山、獣道に繋がってる)

 

ちなみに前回訪れた時には通れなかったようなきがしたんですけど、、

 

 

(2019年撮影)

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この先の鉄橋まで行けなかった気がする・・・記憶がかなり曖昧なので何か知ってる人がいたら教えてください

(工事中だった気もする)

 

 

 

さて、駅を出て次は右側。

少し進むとこんなものが。ん?なんだこれは。

何かの跡です。知ってる方いたら(略)

 

 

 

 

さらにその先

 

 

 

 

こっちにも鉄橋です。ちなみにこの先が新見駅

 

 

 

 

 

さらにその先、橋があって山道につながってました。(こっちには行ってない)

 

 

前に来た時はここまでこれなかった気がする。

 

 

(2019年撮影)

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この写真が上の道の途中なのか、下の橋のものなのか記憶が曖昧ですが、上の鉄橋のところまで行けなかったのは確か。

(まじでこれ何があったのか知ってる方いたらコメ(略))

 

 

この橋は手すりもない簡易的なものなのでまあまあ怖い。

 

 

 

 

 

 

 

歩いて新見駅へ

 

 

さてさてここからウォーカー企画(?)

 

歩いて新見駅まで行ってみよう(ほぼ登山)

駅を降りて目の前の川を渡って山道に入っていきます。上の写真は山道に入る直前で撮ったもの。

 

 

山道によくあるワッフル壁

 

 

 

 

そりゃ凍結しますわ

 

 

 

 

 

歩いて40分くらい。下ってきたところになんとポニーが!!

放し飼いしてるのかな?

 

 

 

 

山を降りてきました。もう夕方。

山を降りてからも長かった💦

 

 

 

 

新見の街並み。

 

この川って布原駅前に流れていた川かな?

 

 

 

 

 

 

 

我々はこのまま新見からやくもで岡山に戻りましたとさ。めでたし。

 

 

 

というわけで布原探訪シリーズは一旦終了。。

でも編集していてまだ謎があったりなかなか魅力的な駅なのでまた再々訪すると思います。

 

 

前回の布原訪問ブログから来てくれた方は共感してくれると思うんですが、今回の布原再訪は収穫もあってよかった。何より天気が良くて気候もちょうどよかったから駅で駅弁食べることができたし、同行者もおったので心強かった(初訪問は一人)。

気持ち的にはRPGで仲間集めてワールド開拓していく感覚w

 

 

ちなみにこちらはyoutubeでも紹介してるのでぜひご覧ください↓

 

 

 

 

 

 

ではでは👋

 

 

 

🦆🦆🦆本日の野鳥🦆🦆🦆

 

京都、鴨リバーの鴨s

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

みなさんこんにちは!あんずです🥑

 

今回も可部線の廃線を巡っていきましょう!!

 

 

路線図はこちら↓

 

 

 

 

 

 

殿賀駅です

 

 

大きな文字で書いてあるのでわかりやすい。

 

 

 

 

特に立ち入り禁止看板等はなく。。。

駅名標もリメイクされているようです。

ホームも綺麗に改修したのかな??

 

 

可部線廃線の別れの知らせが掲示板に貼ってありました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

少し行ったところに上殿橋梁が!

 

 

 

 

レールは剥がされてますね。

奥に見えるトンネルも塞がれています。

 

 

 

 

 

 

こちらは土居駅。

殿賀駅同様、大きな文字で書かれててわかりやすい。

 

 

 

 

 

 

戸河内駅。

綺麗にリメイクされています

 

 

近くに桜?も咲いてました🌸

 

 

 

 

そしてこの道中でお昼にしました。

こちらは親子丼に見えるけどきのこ丼

(写真が縦ですまぬ)

 

 

 

 

そして立派な橋梁!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そしてついに・・・

 

 

 

 

 

 

 

きたーーーーーーー(((o(*゚▽゚*)o)))

 

 

 

 

 

三段峡!!!

 

 

 

 

 

道中にはこんな装飾も。

元々ここに線路が敷かれていたのでしょうか??

 

 

 

 

絶対ここに線路あったな・・・

 

 

 

 

 

 

 

というわけで三段峡到着!!!

 

 

 

 

 

後ろに映ってる休憩所的な?ところ。

営業はしてなさそう・・・

 

 

 

 

 

 

枕木を使ってました。

 

 

 

 

 

 

 

ここも

 

 

 

 

 

 

 

川綺麗すぎるやろ

 

 

三段峡駅は駅名標や線路も少し残されていましたが、地形的に考えると元々の位置ではなくちょっと移動している可能性が高いです。

もしかしたら他の駅にもそんな駅があるかもしれませんね。

 

 

 

 

 

2000年弱に廃線になった可部線の一部を見てきましたが、跡形もないようなところもあれば、綺麗に保存されているところもあってほっこりしました。

 

みなさんもぜひ可部線の歴史をたどりにきて見てください!!

 

 

 

 

それでは本日はここまで!

 

長かった廃線シリーズも一旦ここで終了!(多分)

 

 

 

 

それではバイバーイ👋

 

 

 

 

 

 

 

みなさんこんにちは、あんずです🥑

今回は可部線の廃線跡を巡ってみましたー

 

 

可部線は広島市西区の横川駅から北に伸びてあき亀山駅まで繋いでいるJRの路線です。

主に地元の人の通勤や通学などに利用されています☺️

 

 

そんな可部線ですが、終点のあき亀山駅のその先に路線が伸びていたとのこと(°_°)

利用者の減少により2003年11月に廃線になっていたらしい。。。

 

 

 

これはいくしかないということで早速出発💨

 

 

 

こちらが路線図です。

黒は今でも現役、赤が廃線区間です。

星は後から追加された駅でしょうか、現役の駅です。

 

 

今回はあき亀山駅から進んでいき、三段峡を目指します。

 

河戸駅です。

 

 

祝 あき亀山ー可部間 と書かれてます。

やはり廃線後に新たに延伸したんですね!

 

ここは三江線と違って?歓迎ムードでした。

駅ノートもありました。

 

 

 

 

 

 

さてどんどんいきましょう

こちらは今井田駅。草がすごい

でも駅名標も綺麗に残ってます。

 

埋もれたキロ標。

 

 

 

 

これはトンネル跡???

 

 

 

 

 

 

ん?ここは・・・

 

転てつ機がありました・

線路も綺麗に残ってます。

 

安芸飯室駅でした。駅名標は作り直されてますね。

 

立派な駅舎です。

この近くにクラウドファンディングの看板があったので有志の方達が綺麗に残してくれたのでしょうね。

 

 

 

 

 

 

 

とても開けた場所にやってきました。

 

旧小河内駅工区と書かれてました。

もう跡形もないですが盛り土が残ってました。

 

 

桜の木っぽいです。ここで多くの乗客を迎えて送り出したんでしょうね🌸

 

 

 

 

 

 

 

 

すごく綺麗に踏切が残っている!!

 

と思ったら車両がありました!!!!

ここは安野駅。駅名標も残ってる!!!

 

 

外は劣化がひどい感じでしたが中めっちゃ綺麗じゃない?

まだまだ現役で使えそう(u_u)

 

 

 

受話器なし鉄電

 

コンクリート造の駅舎でした。立派っ

 

 

 

 

 

続いて水内駅。

昔の駅名標がそのまま残されているのでしょうか?

 

公園のようになってました。

 

 

 

 

 

 

 

 

さらに進んでいくと国鉄2万キロ標を発見!

 

 

 

 

そして立派すぎる鉄橋(雨で視界不良)

 

 

なんのトンネルだろ?もう名前も剥がされてしまってます。

 

 

 

 

 

加計駅です。

連絡先も残ってます。

サビサビの集札箱

 

 

駅名標は剥がされてました。奥にオレンジ色のバリケードが見えますがあの先は鉄橋になっていたんだと思います。

もう撤去されていたのでただの崖です。

 

時刻表まで残されてました。

え、本数少な。えぐ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

というわけで今回はここまでです!!!

次回もお楽しみに〜〜〜〜〜〜〜👋