梓川ＳＡを出発後、長野道 → 上信越道 → 北陸道 → 関越道 に入り
本日２回目の休憩の赤城高原ＳＡに１２時１０分到着しました。
この直前でまたもや覆面さんをぶち抜くところでした。
今度は自分の感を信じ、減速して助かりました。危ない、危ない！
やはり天気の良い休日だとバイクが多いですね。
普段はあまり目に付かないＲＴですが、こんな日は結構います。
写真の一番手前が１１５０ＲＴ、右の奥は１１００ＲＴでした。
暑くなったので冬装備を解除して、珈琲を一杯飲んで１３時に出発。
休憩する必要はなかったのですが、宿にバイクを止めてもいいのかを聞くために
三芳ＰＡ（in １４時 out １４時３０分）に入りました。
結局止められないという事で 関越道 → 外環道 → 三郷南ＩＣ → 国道２９８号線
→ 国道６号線 → 南千住 → 国道４号線 で、秋葉原ＵＤＸに１６時に到着しました。
ここまでの走行距離は、９６８km。新記録達成です！
全行程の感想ですが、今回のように全行程の９９％が高速道路だと、まだまだ走れます。
４５０キロ＋３５０キロ＋３００キロ ぐらいのペースで走れますので、１日１１００キロを
休憩２回で走りきれそうです。平均時速１００キロをキープ出来れば
走行１１時間＋休憩２時間＝合計１３時間で走れる計算になります。
次回はこれに挑戦します。
秋葉原到着後は、つくばエクスプレスで南千住まで行き、徒歩５分で宿泊地の
ビジネスホテル福千 に到着。
シャワーを浴びて、すぐに出発。急がないと間に合いません！