世間では秋の大型連休の事をこう呼ぶそうですね。
1000円キャンペーン渋滞を避けるために、皆さんとは反対方向へ。
夕方の西行き出発と渋滞頻発ＪＣＴで分岐します。
車の量は、まあまあってとこですね。反対車線は混んでますが・・・
別に休憩したかった訳ではありませんが、なんとなくいつもの
山陽道 権現湖ＰＡへ。
連休中なのでそこそこ車がいますが、前後のＳＡとは比べ物に
ならない空き具合です。
缶コーヒーで休憩していると、どこからかサイレンの音が…
ふと見ると道路公団の車です。そして、こう放送していました。
「２キロ先で事故発生です！」
・・・
えっ！ っと思った時には遅かったです。
道路を見るとすでに渋滞発生！
３０分ぐらい時間をつぶしてから帰りました。
みなさん、安全運転を心がけてくださいね。
オーディオテクニカのイヤホン、ATH-ANC3 を買ってみました。
（写真下の白いイヤホン）
このイヤホンにはノイズキャンセリング機構が付いています。
通勤で使用している地下鉄でテストしてみましたが
ゴーという低めのノイズをかなり効果的に低減してくれます。
ホームに停車中の列車の横ですと、クーラーやMGの騒音が
ほとんど聞こえなくなります。
ざわついている居酒屋で使用してみますと、全体的なざわつきは
全くなくなりますが、高い音はキャンセルしないようで
女性の声はわりと聞こえます。男性の低い声は聞こえにくいですね。
ちょっと危険ですが、このイヤホンをしたままバイクに乗ってみました。
（よいこのみんなは真似してはいけませんよ）
ウィンドスクリーンをいっぱいに下げた状態では80キロぐらいまで。
スクリーンを上げると100キロまではかなりの効果があります。
それ以上になると断続的にノイズが入ります。
一般道ではさすがに危険ですが、ミラーにて頻繁に周囲を確認できる人で
車線変更をあまりせず、交通量の極端に少ない高速道路で使用すれば
長距離走行がかなり楽になると思います。
次に音についてですが、KOSS の The PLUG と比べると
（写真上の黒・銀・紫色のイヤホン）
バイクに乗っている時の音は The PLUG の方が良いです。
しかし ATH-ANC3 のほうが耳にフィットするのか
装着感が自然で耳が痛くなりません。
普段の通勤では SHURE の SE310 を使っていますが
さすがにこれには勝てませんね。（笑）
音質的にはこれが良いのですが、長時間装着していると
少しですが耳が痛くなるんですよね～。
その点このイヤホンは耳が痛くならないのでノイズキャンセリング
だけを使用して外で本を読むときなどには重宝しそうです。
先日の記事の最後に出てきた超長距離とはいったい何キロか？
ということで、私の距離区分をメモ書き程度に。
１日の走行距離が…
ツーリングは、３００km以上～６００km未満
長距離ツーリングは、６００km以上～１０００km未満
超長距離は、１０００km以上と考えています。
じゃあ、３００キロ未満は？
ずばり お散歩♪ です（笑）
これはＲＴでの区分なので、バイクを乗り換えたら変わると思いますけどね。
これは懐かしい写真ですね。（2006年2月24日 赤穂）
先代のバイク Ｆ６５０ＧＤ です。それも購入初期のもので
スクリーンが動研 の物になっています。
このスクリーンは横風に大変弱い物でした。
風のない時は普通なのですが、一度横風が吹くと
ヘルメットを揺すられ続けます。気分が悪くなって
とてもじゃないですが走っていられません。
この次に付けた Cee Bailey's
のスクリーンは
ツーリングをするには丁度良いのですが、オフを走るには
長すぎます。一番使いやすいのは、やはり純正ですね。
会社の先輩、Ｕ氏がバイクを購入しました。
HONDA ST1100 PAN EUROPEAN です。
私がＲＴを購入する時に選択肢に入っていたバイクです。
他にはホンダのＶＦＲ８００を考えていたそうなのですが
これも私と同じ選択でした。
ＲＴと同じくウィンドプロテクションにすぐれているようで
『 夏は暑い 』とこぼしていました。（笑）
私はバイクで風を感じたくない派なので、同類が増えるのは
大変喜ばしいことです。冬でも平気でツーリングを
してくれるようになって欲しいですね。
パニアケースを標準装備。ＲＴと比べるとかなりスマートです。
サイドミラーの方が出っ張っていますので、運転はしやすいのでは
ないでしょうか。ＲＴはパニアの方が出ていますので
ミラーが通れたからといって安心できません。
しかし、これではフルフェイスのヘルメットが入りませんので
おっきなトップケースを付けましょう。
積載量を大幅に増やしたところで、超長距離ツーリングに出かけませんか？
ちなみにＭｉＴｏはこんな感じです。
グランデプントと比べるとシフト周りが
安っぽく感じますねぇ。
今回は６ヶ月点検（通算ですと１８ヶ月目）でした。
国産車では半年ごとにわざわざディーラーへ出して点検なんかしなくてもいいのですが
アルファロメオはそうはいきません。昔に比べるとかなり品質が良くなりましたので
あまり神経質にならなくても良いと思いますが、どうも過去の傷跡が…
キズは車じゃないですよ。心の問題です。（苦笑）
「何か不具合はありませんか？」
「オートワイパーなのですが、雨がきつくなると早く動きますよね。
一旦早く動くと、小雨になってもゆっくりにならないんですよ」
「すみません、それは原因不明で直らないんです」
「やっぱり、そうですか」
ここで 『 そうですか 』 と諦められない人はアルファロメオに乗らないほうが得策です。
ちなみに装備品は空調関係にいたるまで全て、デザイン最優先！
よく言うでしょ、オシャレは我慢って。（笑）
キュア メイドカフェ で昼食を済ませた後、アキバをぶらぶらしてました。
今回は秋葉原駅前のラジオ会館を重点に。
フィギュア関連のお店がたくさんありますね。その中で特に目を引いたのが
ドール
いや～ビックリしました。頭と身体が別々に売っていて、しかも衣服類が規格化されて売っていて
自分好みに仕上げられるのですね。そして完成品には平気でいっぱい万円！の値札がついている。
そして女の子が真剣に悩んでいる。やはり趣味の世界は素晴らしい！
そしてもう一つ目を引いたのは、FSS のレッドミラージュ インフェルノナパーム モデル。
欲しくなりましたが、税込み８１，９００円。 ちょっと無理！
ラジオ会館を一回りしてから神田明神（神田神社）へ行きました。そこで驚きの報告が…
歩き疲れてちょっと休憩していると、あづちゃんのブログの更新通知が来ました。
読んでみると、なんと今の事務所を離れてフリーに。
これはイカン！と思い、『良い風が吹きますように』と神さまにお祈りしておきました。
あづちゃん、がんばれ！
モノレールで浜松町へ出て、そこから山手線で秋葉原へ。
ずっと行ってみたかったところがあるんですよ。
近くまで行った事はあるのですが、勇気が出ませんでした。
でも今回はここに行くと決めて、時間も調整してきたんです。
今更引けません！
ここです ↓
Cure Maid Cafe'
行ってみたかったんですよ、メイド喫茶。
べつに『ご主人様』と言われたい訳ではありません。
クラシック音楽がかかる静かな店内で、きちっとしたメイド服を着た方に
丁寧に接客をしてもらいたいのです。
こうしてもらうのにはここが一番だと思いまして。
勇気を出して入ってよかったです。
衣装も期待通りですし、接客や店内の感じも大変良かったです。
ただ一つ残念だったのは食器類ですね。
食器は店のロゴが入ったオリジナルのもの。これが悪い訳ではありません。
立地条件やコストを考えるとアキバでは優れている方だと思います。
ですが接客がそれを上回って良いために、もう少しいい食器で出してくれたらなぁ…
と思うのですよ。余分にお金を払ってもいいので、高級食器を使うプランなんか
あるといいですね。
100人来たら、100人とも『このままでいい』って言うか。
1000人来たら、一人ぐらいは賛同してくれるかな？
でも、これじゃちょっと無理か…。う～ん。
食べたのはチャンピオンカツカレー。美味しかったです。
秋葉原に行く時は必ず行きたいお店ですね。
少し前の話ですが、6月15日～17日でくるっと回ってきました。
まずは飛行機で東京へ向かうために、出発２時間前に自宅を出発し
神戸空港へ行きました。
１時間で空港に着くのですが早く出たのには訳があります。
今年の４月に神戸空港にもラウンジ が出来ましたので
その様子を見に行きたかったのですね。
中はこんな感じです。
コーヒー・紅茶・ジュースが飲み放題です。
少しおつまみがあったら良いのですけどねぇ。
探せばあったのかな？？？
その後、スカイマーク１０４便で東京羽田空港へ・・・
神戸空港を定時の９時０５分に出発し、東京羽田に１０時１５分到着。
前回は京急で都内へ行ったので、今回はモノレールに乗ってみました。
進行方向右側に乗れば海上保安庁の飛行機を見ることが出来るのですが
残念ながら席が空いてませんでしたぁ。
