私辛いの大好き

このラー油、黒胡麻にひかれて買ったのですが、辛い‼液ダレする‼

でも、ウマイ‼餃子にはやはりラー油ですね

パンク修理

タイヤを交換すると、何かが刺さる

自分ウォーリー。


頼むからこんなの路上に落とさないで(涙)

ヨドバシオンラインで、最近はバイク用品が売っている(数は少ないですが)ので、購入。700円ちょいです。


まず、抜きます。

取れた。

次に中空のパイプのようなものを刺さっていた所に刺して、塞ぐチューブのようなものを入れます。



で、中空のパイプを抜いて、最後に塞ぐチューブのようなものを飛び出た所をハサミでカットして、空気を補充したらおしまいです。

交換して一週間経ちましたが、今のところ空気圧は、規定値を維持していますが何だかいつも抜けている気がして仕方ありません。

気にし出すと、意識しすぎちゃいますね…。

KYMCO K-XCT１２５iとSYM JOYMAX１２５i

ブログタイトルにもある通りK-XCTにべた惚れした私ですが、最近少々考えなおしています。

それは、使い勝手の面と販売網の面です。
スタイルは文句なしにK-XCTの方が独創的でスポーティです。
JOYMAXはフォルツアにも似た当り障りのない優しいデザインで、正直どこにでもありそうな感じです。

K-XCT

JOYMAX

どっちも、重たいんですが最大の違いはシート下収納でしょう。
JOYMAXは４０Lほどの収納がありますが、K-XCTにはヘルメット１個＋α程度の収納しかありません（公式に歌ってある収納量は間違っています。現物確認済みです）

胸部＆脊髄プロテクターが入らないやんけ。

やはりスクーターのメリットは、ギアチェンジなしに荷物を大量に気兼ねなく運べて快適に移動できること。と思います。YZFーR25もちょー欲しいのですが、どう考えても私の今持っているアイテムは

GIVI箱を４８Lに変えても収納できません。
プロテクターなしの通勤なんて考えられません。
ただでさえ高いK-XCTに新しく箱買ってサイドパニアも取り付け・・・？

４００CCの中古買えちゃうでしょｗｗｗｗｗ

後は、輸入車で大事な販売店ですが、KYMCOの取扱店は意外とない！SYMも豊富とはいいませんが、KYMCOよりは横浜周辺に関して言えばまだましです。


最近腰痛がひどくなり、体が非常に疲れやすくなってきました。リードで片道３７キロを３万キロも通勤していたのですから、まあなるべくしてなった結果かと思いますが・・・。早めに長距離をラクに移動できるバイクに

乗り換えることが必要となってきたのが背景にはあります。
画像を探している時に、２０１５年度版の１２５CCバイク特集をみつけましたので、もしよかったら参考にしてみてください。

NEVERまとめ　２０１５年１２５CCバイク