過日１９日の雪辱を果たすため、妻のご機嫌と子供たちの都合と、子供たちの用事と妻の用事と自分の休みと自分の体調と天気のご機嫌を伺いつつ（多すぎて何がどうなのか分からなくなること多々ですｗ）チャンスを狙っていました。
そしてその日は思うよりはやくやって来ました。
９月２３日。
前日まで仕事。疲れすぎて２１時半には就寝（子供より早かったｗ）
ふと目が覚めたら５時。寝なおして７時。またおきたら８時・・。
ん？子供も嫁も寝ている！！？？そうか今日は祝日だ！！！！！
仕事がシフト制なのもので曜日感覚はあっても祝日って意外と忘れちゃうんです。うちの店祝日でもそんなに売り上げ変わらないので・・・。
もうこうなったら事後承諾でツーリングへＧＯ！！！！
行き先はある程度決めていたのでＧＯＯＧＬＥ ＭＡＰで一応のルートだけ調べてしゅっぱーつ！やっぱりこの時間が一番ドキドキしますね～～
気がつけばもう１万４千キロです。１０ヶ月で１万１千キロ走った計算になります。
近くのガススタで満タンにしてパシャリ。
スクリーンの上の黒いのがワイドミラーです。なんだかドラレコみたいですよね。
一路長後街道をひた走り国道２４６号線へ。
出発して早くも１時間でこの風景。
新松田だったか、松田だったかその辺りです。新宿とかは複々線なのにここは単線です、小田急。
そのあと２４６号線にさよならをして須走経由で国道１３８号線～国道１３７号線へ。須走からは峠道になり対向車線にバイクがわんさかきます。
ＳＳからアメリカン、ネイキッドこないのは１２５ＣＣスクーターだけです
しかも、私のいでたちはニーシンパッドと胸部プロテクターをつけて、イエローコーンのハデメな春夏ジャケット。リードＥＸにはまったく似合わないいでたちですが現状の装備で安全性ＭＡＸなのはこれしかありません。お金ないしね。
途中のすり抜け時にトラックのサイドミラーに自分のサイドミラーをぶつけてしまうアクシデント＠＠原チャいらいしていなかったのでものすごいがっかりしました。もちろん運転手さんには平謝りで許してもらいましたが＠＠
１３７号線は信号がなく、ひたすら峠道と観光地を走り抜けていたので写真はありません。途中対向車でＳＳにのった人がメットの上にＧｏＰｒｏをつけていて「あ～あれなら動画でアップできるのになぁ～」とうらやましかったです。
さて、走り続けること２時間。甲府３３キロの案内板が出てきたのですが時間は１１時半。すでに３時間半が経過していたのでそろそろ帰らないと日が暮れてしまいます。ちょっとお尻も痛くなってきました。お金がないので、朝食にメロンパンを１個食べただけでお腹もすきました。「こりゃあ、甲府駅まではムリだなぁ～残念」そう思って帰るルードに取り掛かりました。
・・・・。
結局来ちゃいました
帰り道に考えていた国道２０号に出たところで１１時４５分。甲府１０キロの表示。こりゃいくしかないでしょ！！！
甲府駅は何度も来ていたので、たどり着くのはラクでした。
駅前のおいしいほうとうや 小作によりたかったなぁ・・・・・。
さあ、奥様は鬼嫁に覚醒しないように早めに帰らなければ！！！（←ここ、重要）
途中道の駅にて一休憩（お尻が痛くて・・・・）
やはり祝日とあってか、駐車場は満車＆空車待ちです。いやあ～こういうときバイクで本当によかったと思いますｖ
この後は家路を急いだこともあり、無休憩＆写真なしなのですが
本当にバイクでよかったです。中央高速 大月～小仏トンネル１９キロ 上野原～相模原１０キロの高速大渋滞。それを逃れようと国道２０号も大渋滞。空気を読まない片側規制の道路工事も渋滞に輪をかけてました。
このあとは国道４１３号線から２４６号線 綾瀬経由で家に着いたのですがついたのは１６時半！甲斐大和をでたのが１３時半過ぎでしたから３時間近く走り続けたことになります。リッターＳＳで高速を３時間ならそこまでじゃないと思いますが、渋滞の下道をすり抜けしながら走っての３時間は体力も精神力も使います＠＠
ただし、他の２５０ｃｃバイクがすり抜けられずに車とご一緒なところを柳沢真吾ちゃんよろしく「あばよっ」と消えていくのは１２５ｃｃならではの優越感です
家に着いたとき、メーターは１５０８０キロになっていまいた。
あああああああああああ、キリばんがぁぁあぁぁっぁ～～～＞＜
約２６０キロの原２の旅でした。疲れたけど、１３８・１３７号線は走っていて楽しかったですよ～～＾＾
あくまで結果論ですが、御坂峠を抜けてから旧道で戻って折り返すのが一番良かったのかな・・と。完全にバイクバカの発想ですがｗｗ
峠もせっかくなので、事故らない程度にバイクを寝かしてみたりしました。
私のリードＥＸはタイヤを純正のチェンシンからＩＲＣに換えているのですが、換えてから本当に不満はありません。
チェンシンみたいに滑る滑る滑る！晴れていてもなんだか、ちょっとホバークラフト走行をしているような設置感のなさなどはありません。ＰＣＸの純正もＩＲＣタイヤだそうですが、私はＩＲＣ好きです。安いですし、しっかりしてます。
長文お読みいただきありがとうございます。なにぶん長距離だったもので、長くなってしまいました
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