通勤手段からバイクが消えました。
毎朝決まった時間に起きれば、ほっといても目的地に着いてしまう快適性は絶対バイクでは味わえませんね。寒くなってきましたが、ついついバイク通勤の装いで出かけてしまうので（体がこれから寒くなるという本能のようなものを投げかけてきます）
電車内寒くない・・・。下手するとアツイ・・・。
でも、腰痛が悪化したのは何ででしょうか・・・？
少し前まで「通勤」を視野に入れて考えると、次のバイク候補はこの３つでした。
Ｎｍａｘ
ＪＯＹＭＡＸ
ＳＲＭＡＸ
・・・ん？３車全部ＭＡＸじゃん。どんだけ、MAX好きなんだよ！！！
Ｎｍａｘは別としてＪＯＹＭＡＸ ＳＲＭＡＸともに発売から２年から３年は経過しておりすでにオーナー様の豊富な情報が入ってきてもいいものですが・・・・
情報量極小。ただでさえ輸入車で（しかも、驚きの逆バーゲンプライス！！！ＪＯＹＭＡＸ４５万、ＪＯＹＭＡＸＳＰＯＲＴ５０万、ＳＲＭＡＸなんと５４万！！！）
オーナー数が少ないのにそれをブログにあげる人なんてさらに絞られて、この手のバイクを買う人たちはだいたいがセカンドで購入する（メインではない）方が多いので、わざわざネットにあげよう！とか、俺のを見てくれ！なんて方はさらに激減。
結果、ＪＯＹＭＡＸとＳＲＭＡＸは情報量が極端に少ないです。特にＳＲＭＡＸは販売開始当初が半年ほどは為替の影響を受けるまで３９万で販売しており「このスタイルでこの大きさで１２５なのに３９万は安い！（確かに）」と思った方が少し購入されたくらいで、その後
価格改定（為替のため）と、あれよあれよと５４万円まで値上がってしまったのでした。
私と同様に、大きい１２５のスクーターを探している人にとっては２０１６年現在はまさに不遇の年です。国内製造の１２５ＣＣのデカいスクーターは今現在ありません。
輸入車（台湾・イタリア・フランス・韓国など）に頼らざるをえず、割高感過積載で購入をオススメできません。唯一定価で４０万切ってるのはＳＹＭのＲＶ１２５くらいですねって・・今ＳＹＭのＨＰ見に行ったらＪＯＹＭＡＸのノーマルカタログ落ちしているんですね。
ＳＰＯＲＴしかない。本国も買えないのに、日本でも買えなくなったのか・・・。
とまあ、デカい１２５スクーター不遇の時代と通勤で使わなくなったので
「こりゃ、今しか乗れなそうなふつーのバイクもいいんじゃないか？」と４０のおっさんが
ふつーに考えそうなことを考えています。
で、たどり着いたのが
ＹＺＦ－Ｒ３とＣＢＲ４００Ｒ
日本のバイク免許制度は、早くユーロと同じ制度にしちゃえばいいのに。
人を乗せて、移動物体として常識の範囲内で、キモチイイー加速と燃費と維持費を
実現できるのは６００ｃｃがちょうどいい気がするんですが。
日本じゃ６００ｃｃ選ぶ理由なんてないですもんね。
ＹＺＦ－Ｒ６欲しいからとか、欲しい車種が６００ｃｃなだけで、その排気量で欲しいバイクを探すカテゴリーではない気がします。なんと残念な。
