インディーCARTと同じ道を進んでしまうと思われたF1。
モズレー退任で何とか回避。
そして新チーム3つで6台追加。
久々に26台エントリー。
できればあと2チーム30台になって、予選落ちを復活希望。
1Qで4台脱落予選落ち
2Qで8台脱落
3Qで8台脱落
4Qで10台でPP争い
昔と今の厳しい部分だけが残る予選ってだけでハラハラしそう。
スクーデリア・フェラーリ・マールボロ [FOTA]
ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス [FOTA]
BMWザウバー [FOTA]
ルノー [FOTA]
パナソニック・トヨタ・レーシング [FOTA]
スクーデリア・トーロ・ロッソ [FOTA]
レッドブル・レーシング [FOTA]
AT&Tウィリアムズ
フォース・インディア
ブラウンGP [FOTA]
カンポス・メタ・チーム [New]
マノー・グランプリ [New]
チームUSF1 [New]
モズレー退任で何とか回避。
そして新チーム3つで6台追加。
久々に26台エントリー。
できればあと2チーム30台になって、予選落ちを復活希望。
1Qで4台脱落予選落ち
2Qで8台脱落
3Qで8台脱落
4Qで10台でPP争い
昔と今の厳しい部分だけが残る予選ってだけでハラハラしそう。
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