以前、前を突いている事故車ってことで仕入れたリトルカブ。
フレームがへの字に曲がってました。
最初はチョッパー仕様のカブにするつもりでしたが、イマイチ製作が進まず断念してほったらかしになっていました。
このままではゴミなので、今度はモトクロス仕様のカブを製作したいと思います。
最近ではクロスカブやハンターカブが発売されて、カブのオフロード仕様が盛り上がってるようです。
でもこのカブはとりあえずナンバー取らずにコース専用にしたいと思います。
走る所もいつものモトクロスコースを想定。
なのでモトクロス仕様、カブクロッサーです。
（カブでモトクロスが出来るかはおいておきますw）
ネックを起こすのに補強を外した状態のフレームを正規の位置に戻します。
補強板をサンダーで切り出します。
溶接していきます。
補強フレームを追加します。
溶接跡はキタないですが、くっ付いていればOK。
塗装前にパテ埋めすればよろし。
ガレージなんかない我が家での溶接作業はベランダです。
10年前にこのブログを始めたのは、素人でもバイクの改造を楽しめる！と知って欲しくてのことでした。
使う工作機械は、100vで動くホムセンで購入できる物ばかりです。
ドリル一つ買って、バイクに穴あけて部品を取り付けるだけでも、他人とは違うオリジナルバイクって感じられると思います。
これからバイク改造したいけど、ハードル高いって思ってる人のハードルを下げられるブログになれば良いなあと思ってます。