MZと、CT-Z

アライのMZと、CT-Z。

帽体が同じなんですね。

左がMZのグラフィックバージョン。

右がCT-Zのマットブラック。

帽体が同じなら着せ替えも

できるんじゃないかと。えい！

なかなかいいんじゃない？

だけど別の角度から見ると

いいような、ビミョーなような。

バイザーが艶ありブラックだったら

マッチしたかもなあ。

ん？  締切はどうしたって？

そんなことしてるヒマあるのかって？

ええ、さっき校了しました。

ああ幸せな週末の始まりです(^^)

キャンプの枕

そう、試しに買ってみたエアまくら。

Motomo コンフォート トラベルピロー。

アマゾンでいま1000円ちょい。

みかんちゃんとのキャンプと、

寺さんとの野宿で合計3泊使いましたが

いいね、これ。

ツーリングの時の荷物はなるだけ

コンパクトにしたいから、

これまではジャンパーなどを丸めて

枕にしてたけど、夏場は薄着だから

枕の厚みに難があったわけ。

厚みだけでなく横幅もね。

寝返りした時のことを考慮すれば

それなりの横幅は必要。

最近、肩こりがひどいもので、

これは助かった。

厚みは空気の量で調整できるし。

空気の量の調整は簡単。

畳めばこんなにコンパクトだし。

肩こりツーリングキャンパーのみなさん。

これ、どうぞググってみて。

次号のキャンプ記事は他に載せたい

内容が多く、この枕のことは

紹介するスペースがなさそうなので

ブログにておしまい。

ではまた。

VERSYS-X 250 ABS TOURER

VERSYS-X 250 ABS TOURERに乗って

信州のビーナスラインや

志賀高原道路をツーリングしてみた。

で、帰宅して洗車。

汚れを落としながら各部を眺める。

このバイク、現行250ccバイクで

ロングツーリングに出かけるとしたら

最高の1台じゃないかと思った。

ポジションはラクだし

スクリーンは快適だし

燃費はリッター27.5kmと良好、

しかも積載性が素晴らしい。

スタイリッシュなリアキャリアと

長いグラブバーが実に使いやすい。

かなりの量でも難なく積める。

タンデムでキャンプに行くことも

充分に可能だろうな。

エンジンは高回転型。

山岳ワインディングなどでは

7000回転以上まわせば楽しめる。

車重はかなりあるが、

それは豪華装備ゆえ。

で、豪華装備なんだけど安い。

いい旅バイクです！