涼しくなってきたので
地道に少しずつ整備です
今日はインペラー交換
 
ありゃまあ4枚も切れてるし
こんなに切れてるの初めて見た
エアーが嚙んで空回りしたのかなああ?
 
インタークーラー側を外して見つけました
ガスケットは消耗品として積んであるので
すぐに作業終了

 

亜鉛も交換

このエンジンは少ないですが

ヤマハ純正部品恐ろしい金額です

1年でまあまあ溶けてます

 

船のエンジンは

海水熱交換冷却なので

金属電荷の違いで電気分解しエンジンが溶けないよう

先に溶ける亜鉛が付けてあります

 

シャフトやカジにも付けてあります

お高い消耗品部品です

 

 

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