涼しくなってきたので
地道に少しずつ整備です
今日はインペラー交換
ありゃまあ4枚も切れてるし
こんなに切れてるの初めて見た
エアーが嚙んで空回りしたのかなああ?
インタークーラー側を外して見つけました
ガスケットは消耗品として積んであるので
すぐに作業終了
ガスケットは消耗品として積んであるので
すぐに作業終了
亜鉛も交換
このエンジンは少ないですが
ヤマハ純正部品恐ろしい金額です
1年でまあまあ溶けてます
船のエンジンは
海水熱交換冷却なので
金属電荷の違いで電気分解しエンジンが溶けないよう
先に溶ける亜鉛が付けてあります
シャフトやカジにも付けてあります
お高い消耗品部品です
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