新年明けましておめでとうございます。
初日の出を見に海沿いまで行ってきました。
そしてアニール処理。２４時間ぐらいで柔らかくなるかな・・・
今年も色々ありました。わけのわからないリニューアル、段々環境が悪くなっているのに値上げがちょっと残念でした。新しいお客さん呼びたいのは分かるけど既存の客を軽視しているように思えます。スピードとかスーパーとかマスターとかネーミングセンスもね・・・
さて昨日は某所にお手伝いに行ってきました。食べてただけの様な気もしますが。
それでは皆様良いお年を！！
走り納めに行ってきました。最近、転がす事を意識して走ってます。大分コツが掴めてきたかな・・・ミニッツで反復練習ですね。
参考までに本日のセットです。
＜フロント＞
ダンパー位置（ステー／アーム）…外／外
アッパーアーム位置（ハブ／シャーシ）…内／外
アッパーアームシム（シャーシ）…１ミリ
スピンドル位置…+１
フロントサスアーム…ガルアームカーボン
キャスター…サスマウント25°＋ハブ0°
キャンバー…－0．5°
車高…１３．０ミリ
トー角…1．0°（アウト）
ステアリングクランク位置…上
バンプスペーサー(ナックル側）…０ミリ
ステアリングクランクアッカマン…１ミリ
ステアリングプレート…ＨT+１
スプリング…レッド
オイル…AE ＃32.5
ナックル…＋３
ピストン…1.8ミリ×２(TWORKS 1.8㎜厚ピストン)
ダンパー長…21.5ミリ（エンド：+２）
スタビ…0．9ミリ
タイヤ…カクタスフュージョン
＜リヤ＞
ダンパー位置（ステー／アーム）…内から２番目/内
アッパーアーム位置（ハブ／シャーシ）…2ミリ／真中
アッパーアームシム（ハブ／シャーシ）…２ミリ／3ミリ
リアアーム…73ミリカーボン
キャンバー…－1.0°
リアサスマウント（Ｆ／Ｒ)･･･外中１．０/内中１．０
車高…１３．０ミリ
アップライト位置・・・前
アップライト高さ・・・+2
スプリング･･･ イエロー
オイル…AE #32.5
ピストン…1.8ミリ×２(TWORKS 1.8㎜厚ピストン)
ダンパー長…28ミリ（エンド：+２）
スタビ…１．4㎜
タイヤ…カクタス
＜その他＞
バッテリー位置…一番前
デフ高さ…＋3
デフオイル…100K
ボディー…JC S2ライトウェイト(B6.4用)
ウイング…JC アストロハイクリアランス6.5インチ
フロントウイング…JC
モーター…ＨＷ Ｇ３ ６．５T
ESC…ＨＷ Ｇ２Ｓ
バッテリー…とりおん SLCG4900
サーボ…HPS-CT701
スパー／ピニオン…７８／２２
その他…サーボ下スチールプレート、メカプレー