時折、カーペットが破れる難攻不落の角材ジャンプ？に対応すべく足回りが少し硬くなっています。もう少しで21周に入りそうですが・・・
＜フロント＞
ダンパー位置（ステー／アーム）…外／真中
アッパーアーム位置（ハブ／シャーシ）…内／真中
アッパーアームシム（シャーシ）…１ミリ
スピンドル位置…+１
フロントサスアーム…ガルアームカーボン
キャスター…サスマウント２０度＋ハブ５度
キャンバー…－２．０°
車高…１４．０ミリ
トー角…１．０°（アウト）
バンプスペーサー(ナックル側）…＋６ミリで下付け
ステアリングクランクアッカマン…１ミリ
ステアリングプレート…＋１
スプリング…AE V2レッド
オイル…AXON ＃37.5
ナックル…＋４
ピストン…１．６ミリ
ダンパー長…２１．0ミリ（エンド：ロング）
スタビ…１．０ミリ（キット標準)
タイヤ…カクタスフュージョン
＜リヤ＞
ダンパー位置（ステー／アーム）…真中/外から２番目
アッパーアーム位置（ハブ／シャーシ）…1ミリ／真中
アッパーアームシム（ハブ／シャーシ）…２ミリ／４ミリ
リアアーム…７3ミリカーボン （アームのスペーサーは前側）
キャンバー…－３．０°
リアサスマウント（Ｆ／Ｒ)･･･上外１．０/下内１．０（トー角１．０°スキッド３．０°）
車高…１４．０ミリ
アップライト位置・・・真中
アップライト高さ・・・+３
スプリング･･･ AE V2イエロー
オイル…ＡＸＯＮ #３７．５
ピストン… ２穴１．７
ダンパー長…２８．０ミリ（エンド：ロング）
スタビ…１．３㎜(キット標準)
タイヤ…カクタス
＜その他＞
バッテリー位置…一番前(５F)
デフ高さ…＋３
デフオイル…15K
ボディー…JC P2
ウイング…JC アストロハイクリアランス７インチ
フロントウイング…アソシB６．２用
モーター…とりおんV2 ６．５T
ESC…PRO４
バッテリー…とりおん SLCG4550
サーボ…HPS-CT700
スパー／ピニオン…７８／２４
錘…ブラスフロントサスマウント、サーボ下スチールプレート、メカプレートRD製スチール(53ｇ)