早速、組み立て開始です。
サスアームを少し削りましたが、カッチリしていて特に大きな問題もなくサクサクここまで完了。4駆はYZ4(ベルト)以来ですが、明らかに世代が変わった感じですね。センターのシャーシブレスやギアボックスを挟み込むバルクヘッド等、最近のトレンドとなっている部分に妙に感心しながら組み立てています。しかしAEもTLRもヨコモも同じに見えてしまうのはどうかと・・・
センターシャフトとデフピニオンギアの接続部が普通ならDカットが一般的かと思うのですが、写真のようになってました。ここはポイント高いな・・・